Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Одним из приятных сюрпризов Гран При Китая стала хорошая форма команды Mercedes GP. Её пилот Нико Росберг лидировал в Шанхае на протяжении 14 кругов и лишь из-за повышенного расхода топлива не смог подняться на подиум. Неплохо показал себя и Михаэль Шумахер, пробившийся с 14-й позиции на восьмую.

По мнению руководителя Mercedes GP Росса Брауна, залогом успеха стало решение, принятое накануне этапа – в команде стали иначе подходить к уик-энду Гран При. Если до этого звучали жалобы о том, что раскрыть потенциал машины W02 никак не удаётся, то теперь наступил сдвиг в лучшую сторону.

«В Мельбурне у нас было слишком много проблем с машиной, всё шло не так, и нам не удалось по-настоящему поработать на трассе, – рассказал Браун. – В Малайзии возникли сложности с охлаждением, пришлось заниматься этим, и на поиск скорости осталось не так много времени. Однако в Китае не так жарко, охлаждение не вызывало вопросов, и нам наконец-то удалось поработать с машиной.

Кроме того, на этот раз мы изменили подход. После Малайзии я не стал в спешке возвращаться на базу, а вместо этого остался и вместе с инженерами на протяжении пары дней обдумывал ситуацию. Это позволило нам выработать несколько иной механизм действий, что тоже помогло повысить результаты. Прежде мы действовали, во многом отталкиваясь от характеристик шин, использовавшихся в последние сезоны, но с новой резиной и новыми машинами нам пришлось переосмыслить подход к поиску настроек.

Кроме того, по ходу уик-энда машина не доставляла нам серьёзных хлопот, лишь у Михаэля во время квалификации вновь возникли неприятности. При закрытии крыла оно находится на грани срабатывания, и в критический момент, как обычно и бывает, крыло закрылось недостаточно быстро. Такие ситуации нам не нужны, потому уже в Стамбуле мы получим новую конструкцию, которая позволит избавиться от этой проблемы.

Нам ещё далеко до McLaren и Red Bull, но в гонке у нас была верная стратегия, она сработала, поэтому ситуация [с повышенным расходом топлива] вызывает определённую досаду».

Источник: F1News

Понедельник 18 Апреля 2011 15:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, abcfn, браун, mercedes

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Эдриан Ньюи о Red Bull X2010

Мартин Уитмарш: "Соперники завидуют нам"

Пэдди Лоу: "Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным"

Пэдди Лоу об управляемом элементе заднего антикрыла

Германия'80: Жерар Дюкаруж

Пэдди Лоу: "Думаю, мы построили хорошую машину"

Брандл: Соперничество Баттона и Хэмилтона станет острее

Гэри Паффет: "McLaren вовсе не отстает от графика"

Франция'81: Гордон Марри

Тот, кто не стал Хэмилтоном