Хембри: Шины на 18-дюймовых дисках – неудачная идея

Две компании – Pirelli и Michelin – подали заявку на участие в тендере FIA на поставку резины для Формулы 1 с сезона 2017 года и далее. При этом, в Michelin настаивают на увеличении размера колёсных дисков до 18 дюймов, а в Pirelli готовы выполнить любую просьбу организаторов. Британский Autosport цитирует руководителя Pirelli Motorsport Пола Хембри, который не понимает, зачем вообще в Формуле 1 нужно менять диаметр дисков.

Пол Хембри: «Честно говоря, все эти запросы по поводу перехода на 18-дюймовые диски, мы слышим только со стороны. Позиция команд стабильна – они хотят сохранить шины на 13-дюймовых дисках. Здесь есть два пути.

Честно говоря, идея перехода на 18-дюймовые диски кажется мне неудачной, поскольку такая резина стандартно используется на дорожных машинах. Если говорить о действительно радикальных переменах, нужно обсуждать по крайней мере 19-дюймовые диски, а лучше – 20 или 21, которые стоят на машинах премиум-класса. Лишь в этом случае возможен гигантский скачок.

На большинстве гоночных машин сейчас используются 18-дюймовые диски, такое решение не назовёшь уникальным. Скорее можно говорить об уникальности шин на 13-дюймовых дисках в Формуле 1, которые действительно отличают этот чемпионат – многие считают, что эту особенность необходимо сохранить. При этом, техническая и технологическая разница в конструкции 18 и 19 или 13-дюймовых шин очень невелика.

Единственное, в чём все команды едины – увеличение ширины задних шин [с 375 мм до 420] – это серьёзно повлияет на внешний вид машин и должно понравиться болельщикам. У более широких шин более яркий «вау-эффект», чем у шин на 18-дюймовых дисках».

Источник: F1News

Теги: дюймовых, дисках, хембри, дюймовые