➥ Новости
«Итоговые результаты Гран-при Канады на самом деле определились ещё в первом повороте первого из 70 кругов», — передаёт слова Дина МакНалти издание Toronto Sun. «Такие гонки — это явно не то, что спортивные маркетологи хотели бы представить аудитории, хрупкой и склонной к переключению каналов, — пишет в колонке на страницах Montreal Gazette Дэйв Стаббс. — Берни Экклстоун покинул трассу ещё до финиша гонки, и лишился он не многого. Если бы тут был Аль Пачино, он бы заметил, что в гонке не больше действия, чем в его шекспировской документалке „В поисках Ричарда“».
«О, нет, всё-таки один зрелищный момент в гонке был, — продолжает Стаббс. — Это запоздавшее на два дня празднование Национального дня пончиков в исполнении „Феррари“ Кими Райкконена».
«Куда ты дела два „токена“?»
В отсутствие зрелищной борьбы за победу любимой темой журналистов стал уже второй в сезоне двойной сход «Макларена». Эрик Булье уже не говорит о достигнутом прогрессе, плюс неожиданно сдали нервы у Фернандо Алонсо. И для команды, и для поставщика двигателя этот этап стал серьёзным ударом по репутации.
«В целом, это позор. Рон Деннис ожидал, что первый сезон будет не из приятных, но реальность оказалась хуже аппендицита, и клиент нуждается в срочной операции как можно скорее», — блещет метафорами Кевин Исон из The Times. «Дорогая „Хонда“, а куда ты дела два „токена“? Ещё пара сходов, и Алонсо, который „выглядит как дилетант“, совсем потеряет терпение», — пишет итальянская La Gazzetta dello Sport.
Воспользовавшись неудачей, команде припомнили все её провалы по ходу сезона, а многие обратили внимание на то, что «Хонда» даже не пыталась каким-то образом объясниться. Представители моториста более получаса общались с японскими журналистами, отказавшись выйти к европейским.
«С момента дебюта MP4-30 в Хересе прошло уже больше четырёх месяцев, но после семи гонок она опережает только „Манор“. Сейчас эту машину можно сравнить разве что с прошлогодним „Лотусом“, — пишет для испанской Marca Марко Кансеко. — Добиться комментариев от „Хонды“ было практически невозможно и перед журналистами отдувался Эрик Булье. Сейчас японский двигатель не отвечает стандартам Формулы-1 в принципе, а автомобиль, построенный в Уокинге в этом году, может войти в историю как один из худших за время существования „Макларена“».
Источник: Чемпионат.com
Среда 10 Июня 2015 21:30<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: пишет, позор, канады, гранпри
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости