➥ Новости
В преддверии Гран-при Малайзии Формулы-1 продолжаем знакомить вас с самыми интересными высказываниями обитателей паддока, посвящёнными предстоящему этапу.
ПИЛОТ "ТОРО РОССО" СЕБАСТЬЯН БУЭМИ — ОБ ОБСУЖДЕНИИ АВАРИИ НА ГП АВСТРАЛИИ С ХАЙМЕ АЛЬГЕРСУАРИ:"Мы поговорили после его ошибки в Мельбурне. У нас были разные мнения. Надеюсь, теперь он будет делать всё правильно и уважать меня. Больше я ничего не хочу говорить".
Мальдонадо: Моя цель состоит в том, чтобы прогрессировать постепенно, от гонки к гонке. Я хотел бы попасть в топ-10 и в квалификации, и в гонке. И я думаю, что мы можем добиться этого.ГОНЩИК "ХИСПАНИИ" НАРАИН КАРТИКЕЯН — О СВОИХ ОЖИДАНИЯХ ОТ ЭТАПА В МАЛАЙЗИИ:
"Несмотря на небольшую пройденную дистанцию в Австралии, я чувствую, что у машины есть потенциал. Сепанг очень требовательная к пилоту и болиду трасса, поэтому она станет отличным полигоном для F111. Нам нужно проехать как можно больше кругов за уик-энд, и это будет нашей основной целью — только так мы сможем добиться максимума от болида. Нам необходимо пройти квалификацию и добраться до финиша".
ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР "УИЛЬЯМСА" СЭМ МАЙКЛ — О НОВИНКАХ КОМАНДЫ:
"В Малайзии передняя часть FW33 получит аэродинамические обновления, будет несколько улучшена система KERS, а также будут установлены некоторые изменённые детали в коробке передач, которые мы обкатывали в Австралии. Будет интересно посмотреть, как покажет себя наш болид на этой трассе со средне- и высокоскоростными поворотами. Мы нацелены финишировать в очковой группе обеими машинами".
ГОНЩИК "УИЛЬЯМСА" ПАСТОР МАЛЬДОНАДО — О НАМЕРЕНИИ НАБРАТЬ ПЕРВЫЕ ОЧКИ:
"После трудного начала сезона в Мельбурне я более чем готов к предстоящему Гран-при в Малайзии. Несмотря на результат гонки в Австралии, теперь я себя чувствую увереннее и за рулём болида, и в команде в целом. Думаю, что мы сможем добиться лучшей скорости от нашего болида, поскольку у него большой потенциал. Моя цель состоит в том, чтобы прогрессировать постепенно, от гонки к гонке. Я хотел бы попасть в топ-10 и в квалификации, и в гонке. И я думаю, что мы можем добиться этого".
ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР "ЛОТУСА-РЕНО" ДЖЕЙМС ЭЛЛИСОН — О ТОМ, КАКИЕ ОБНОВЛЕНИЯ ПОДГОТОВИЛА ЕГО КОНЮШНЯ:
"У нас будет пакет обновлений в Малайзии, который позволит отыграть несколько десятых секунды. Будут изменены переднее и заднее крылья, а также некоторые части кузова болида. Наша машина меньше расходует шины, чем техника соперников, поэтому это тоже должно нам помочь. Чтобы сохранить высокий темп, "Лотусу-Рено" нужно от гонки к гонке добавлять в скорости и эффективности".
Росберг: У меня хорошие ощущения перед возвращением сюда, и я надеюсь добиться хорошего результата. Думаю, мы можем удивить людей в следующее воскресенье.ГЛАВА "МЕРСЕДЕСА" РОСС БРАУН — О ЖЕЛАНИИ ПРИБАВИТЬ В МАЛАЙЗИИ:
"Первая гонка сезона стала для нас очень трудным уик-эндом, который не оправдал наших ожидания после финальных тестов в Барселоне. У нас возник ряд проблем, которые не позволили оптимально подготовить машину для квалификации и гонки, а после оба наших пилота выбыли из Гран-при Австралии. Наша стратегия начиная с гонки в Мельбурне — это совместными усилиями баз в Брэкли и Бриксуорте добиться полной реализации потенциала нашего болида. То, как мы справимся с австралийскими проблемами, и то, как мы покажем себя в Малайзии, и станет истинным мерилом сил нашей команды".
ПИЛОТ "МЕРСЕДЕСА" НИКО РОСБЕРГ — О ЖЕЛАНИИ ВСЕХ УДИВИТЬ НА "СЕПАНГЕ":
"В прошлом году я стал в квалификации вторым и завоевал для команды первый подиум в сезоне. У меня хорошие ощущения перед возвращением сюда, и я надеюсь добиться хорошего результата. Думаю, мы можем удивить людей в следующее воскресенье. Мы знаем после последних тестов в Барселоне, что наша машина быстра, так что теперь нам надо поработать, чтобы реализовать этот потенциал".
ГЛАВА "МАКЛАРЕНА" МАРТИН УИТМАРШ — О ЦЕЛИ СО ВРЕМЕНЕМ ДОГНАТЬ "РЕД БУЛЛ":
"Как и в любом сезоне, "Макларен" готовится к каждому этапу очень серьёзно. В Австралии мы выступили неплохо, но знаем, что наши основные соперники тоже не будут стоять на месте и примут все меры, чтобы отыграться. На бумаге всё выглядит неплохо. В Мельбурне обновления болида работали именно так, как мы планировали, машина была очень сильна, и мы надеемся, что такой же она будет и на "Сепанге". Несмотря на наш темп, гонщик "Макларена" всё же не стоял на поуле и не закончил гонку первым, а значит, нам есть куда двигаться. Цель команды — ликвидировать отставание и дать Льюису и Дженсону машину, на которой они смогут побеждать".
Хембри: Мы говорили, что в Австралии увидим два-три пит-стопа, но в Малайзии, думаю, число остановок может увеличиться до трёх-четырёх.ГОНЩИК "МАКЛАРЕНА" ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН — О ПРОБЛЕМАХ С ДНИЩЕМ И ЦЕЛЯХ НА МАЛАЙЗИЮ:
"После того темпа, который мы продемонстрировали в Мельбурне, думаю, у нас может быть хорошая гонка и в Малайзии. "Альберт-парк" — это отличная трасса, но на автодроме вроде "Сепанга" разница в уровне машин станет понятнее. Я жду с нетерпением возможности использовать здесь KERS и DRS. Думаю, обе системы могут оказать просто-таки сенсационное влияние на скорость машины, особенно в квалификации.
Команда изучила проблемы с днищем, возникшие в Мельбурне. Похоже, было повреждено крепление между планкой и шасси, из-за чего к концу гонки повреждения выглядели так серьёзно. Хорошо, что команда смогла выдержать подобное испытание, но, пусть даже и так, я всё равно хочу, чтобы в Малайзии мне было легче".
РУКОВОДИТЕЛЬ "ПИРЕЛЛИ" ПОЛ ХЕМБРИ — О ТАКТИКЕ НА "СЕПАНГЕ":
"Мы приятно взволнованы нашим дебютным Гран-при в Австралии, но понимаем, что в Малайзии многое может пойти по-другому — с учётом высоких температур и повышенной деградации шин. Мы говорили, что в Австралии увидим два-три пит-стопа, но в Малайзии, думаю, число остановок может увеличиться до трёх-четырёх. В Малайзии вполне может пойти дождь, так что работа наших дождевых шин может быть важнейшим фактором в этот уик-энд. Конечно, мы с нетерпением ждём возможности увидеть работу этих шин на трассе".
Источник: Чемпионат.ру
Среда 06 Апреля 2011 17:19<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: малайзии, австралии, болида, мельбурне
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости