Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Одиннадцатый этап “Дакара” снова проходил порознь, и это были два совершенно разных маршрута. Внедорожники и грузовики проехали сегодня менее двухсот километров, зато это были сотни километров быстрых и сложных трасс. Отрывы получились не слишком большими, но давление нарастает, у гонщиков остаются последние возможности хоть как-то изменить ситуацию. В то же время для идущих в одиночку мотоциклистов и квадроциклистов одиннадцатый этап представлял собой 357 километров четвёртого марафонского дня, и самая напряжённая борьба за победу на этом “Дакаре” — у мотоциклистов-марафонцев.

BIKE: пиренейское дерби продолжается


Главные звёзды в категории мотоциклов в этом году — Марк Кома и Паулу Гонсалвеш, представляющие KTM и “Хонду”, Испанию и Португалию, соответственно. Перед стартом этапа эту пару разделяли всего семь с половиной минут, давление на обоих зашкаливало.

С первых же километров Гонсалвеш задал темп всему пелотону. Позади лидера плотно держались Джейкс, Кинтанилья и Фариа. Кома ехал осторожно и сразу отстал на пару минут. После зоны нейтрализации лидер гонки взвинтил темп, но в итоге показал только шестое время.

Лидерам же пришлось потесниться под несгибаемым напором Хоана Барреды-Борта. Испанец сегодня открывал трассу и потерял пару минут уже на первых километрах. Но затем испанец постепенно догонял Гонсалвеша и к финишу пришёл на 17 секунд быстрее. В борьбе за третье место Иван Джейкс “привёз” Рубену Фариа 8 секунд.

Сегодня Гонсалвеш отыграл у Комы почти треть отставания. Между гонщиками осталось немногим более пяти минут. “Сегодня был очень трудный день, и завтра будет таким же, — признался после финиша лидер гонки. — Я пока не думаю о финише. Нужно пройти ещё немало километров, но на данный момент я всем доволен”.

Позади лидеров сразу пять гонщиков KTM ведут борьбу за позиции в первой десятке. Австралийская сенсация Тоби Прайс за счёт пятого времени на этапе опередил Пабло Кинтанилью и вышел на третье место. Этот результат может стать лучшим дебютом после третьего места Энди Хэйдона в 1998-м. В 15 минутах позади этой пары расположился словак Штефан Свитко. Более чем в ста минутах от лидеров Рубен Фариа отобрал у Давида Касто шестую строчку.

QUAD: Рафал Соник продолжает лёгкую прогулку


После вчерашних драм Лафуэнте и Касале у Рафала Соника пропала всякая мотивация атаковать. В ходе этапа отставание поляка постепенно выросло до девяти с небольшим минут. Лучшим же сегодня стал француз Кристоф Деклерк, державшийся первым на протяжении всей дистанции.

В общем зачёте между Соником и Гонзалезом-Ферьоли по-прежнему более 2 часов 50 минут. В пятидесяти секундах позади пары пилотов “Ямахи” идёт “Хонда” Вальтера Носильи.

CAR: Аль-Аттия в своей тарелке


“Это было как гонка WRC, — заявил Нассер Аль-Аттия. — Почти двести километров быстрых трасс. Сегодня я был бы рад уже просто финишировать, но мы, похоже, победили”. Победитель “Дакара”-2011 на всех парах мчится ко второму триумфу. Нассер выиграл сегодня уже пятый этап в ходе марафона и увеличил свой отрыв в общем зачёте до 29 минут.

Ближайший преследователь лидера X-Raid Mini — Джиниэл де Вильерс на “Тойоте” — показал сегодня третье время. Африканец потерпел чувствительное поражение, заблудившись в феш-феш и на девятом этапе, и морально смирился с проигрышем своему бывшему партнёру.

На фоне борьбы за победу главным событием этапа стал неожиданный сход Язида Аль-Раджи. Второй пилот “Тойоты” с комфортным отрывом шёл на третьей позиции, но сегодня, уже послне нескольких километров, на машине возникли технические неполадки и экипаж сошёл с дистанции.

В результате на третье место поднялся Кшиштоф Холовчик, уступающий лидерам полтора часа. Ещё столько же проигрывает Эрик ван Лон на четвёртой позиции. Позади пары прототипов “МИНИ” пятёрку сильнейших замыкает Кристиан Лавьей на “Тойоте”.

Экипаж Владимира Васильева и Константина Жильцова показал пятое время, проиграв лидерам чуть более минуты. В генеральной классификации за счёт схода Аль-Раджи россияне поднялись на шестое место. До ближайшего соперника осталось чуть более десяти минут.

Евгений Фирсов показал двадцатое время дня. В общем зачёте его экипаж достиг 48-й позиции. Александр Терентьев проиграл более сорока минут, он идёт 58-м.

TRUCK: Гол престижа Iveco


Трио “КАМАЗ-мастер” по-прежнему уверенно возглавляет общий зачёт ралли “Дакар”. Правда, сегодня лучший из россиян — Эдуард Николаев — показал только третье время. У Айрата Мардеева девятое время дня, а Андрей Каргинов и Дмитрий Сотников потеряли по девять минут. Главными действующими лицами одиннадцатого этапа стали гонщики Iveco.

Ханс Стейси и Жерар де Рой боролись за победу вплоть до самого последнего километра. На контрольных точках их разделяли не более 50 секунд, а на решающем секторе де Рой потерял целых 72 секунды.

За победу также какое-то время боролся Алеш Лопрайс, лидер преследователей “КАМАЗ-мастера”. Поначалу лидер “МАН” демонстрировал тот же темп, что и гонщики Iveco, но на середине этапа начал терять и по итогам дня показал только седьмое время. Сегодня Лопрайс отыграл у Андрея Каргинова пять с небольшим минут, однако в борьбе за третью строчку у российского экипажа по-прежнему комфортное преимущество — более 34 минут.

Экипажи Айрата Мардеева и Эдуарда Николаева сохраняют статус-кво на первой и второй позициях классификации. Николаев сегодня отыграл у лидера гонки две с небольшим минуты, но у Мардеева ещё одиннадцать в запасе.

Источник: Чемпионат.com

Четверг 15 Января 2015 21:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: показал, третье, позади, этапа

Читайте также: Мы писали о том, что в этот уик-энд в Монце проходил официальный пролог сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). В воскресенье быстрее всех оказались гонщики заводской команды Toyota, а лучшее время уик-энда в самом начале второй сессии показал Николя Лапьер – 1 мин. 30,547 секунды. Так совпало, что именно сегодня французскому гонщику исполнилось 33 года. Вторую строчку сегодняшнего протокола также занял гонщик Toyota Майк Конвэй, а на втором и третьем месте расположились представители Porsche. К разочарованию болельщиков, которых на трибунах Autodromo Nationale было немало, Роберту Кубице не удалось попробовать свои силы за рулём спортпрототипа класса LMP1 команды ByKolles, поскольку вчерашние технические проблемы устранить не удалось, и сегодня команда не принимала участия в заездах. В категории LMP2 лучше время дня показал Хо-Пин Тун, выступающий за команду Jackie Chan DC Racing. Третий результат в этой категории показал экипаж Manor, за который в этом году выступает Виталий Петров. Российская команда G-Drive оказалась 10-й в общем зачёте и 6-й в своей категории. Не обошлось без аварий: когда начался дождь, машина команды Signatech, которую пилотировал Мэтт Рао, вылетела с трассы в 1-м повороте Lesmo и врезалась в барьер, после чего заезды были ненадолго приостановлены красными флагами. Первый этап сезона пройдёт с 14 по 16 апреля в Сильверстоуне. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP2: Рафаэле Марчьелло лучший в первый день тестов

Фредди Хант показал публике чемпионскую машину отца

GP2: Нато выиграл квалификацию в Сильверстоуне

Дакар-2016: Сход Сайнса и переворот Николаева

Дакар-2016: Карлос Сайнс вышел в лидеры гонки

Дакар-2016: Первая победа КАМАЗа!

Дакар-2016: Три Peugeot в лидерах четвёртого этапа

Дакар: день второй

Дакар-2016: Пролог прерван из-за аварии

GP2: Пьер Гасли завоевал поул в Бахрейне