Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Одна из самых обсуждаемых тем недели – балльная система, учитывающая достижения молодых гонщиков при выдаче суперлицензий для выступлений в Формуле 1. На сцене Autosport International Show решение FIA комментировали многие – не все его поддержали, а Дэвид Култхард заявил, что нужен гибкий подход.

Дэвид Култхард: «В целом, я согласен с этой системой но она не должна быть догмой – здесь нужен гибкий подход. Очевидный плюс в том, что кроме поддержки спонсоров пилотам нужно выступать на определённом уровне, чтобы сделать следующий шаг. Это желание мне вполне понятно, я с ним согласен.

Я не слишком внимательно анализировал схему, но есть ощущение. что она поддерживает отдельные чемпионаты в ущерб другим. Некоторые серии явно заслуживают большего. В таблице FIA наибольшее число очков молодым гонщикам принесёт Формула 2, но сейчас этой серии не существует.



Пусть этот принцип начнёт использоваться, а там посмотрим, что получится. В случае какого-то действительно исключительного гонщика нельзя руководствоваться только баллами. Допускаю, что некоторые пилоты не смогут полностью провести весь сезон, но окажутся более талантливыми, чем победитель».

Теги: Балльная оценка выступлений гонщиков, Дэвид Култхард

Источник: F1News

Воскресенье 11 Января 2015 17:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: култхард, подход, нужен, гибкий

Читайте также: С каждым годом всё больше разговоров о том, как можно сделать Формулу 1 более доступной и понятной для болельщиков. Но Гран При Бразилии показал, что в этой области предстоит ещё многое сделать. Из-за сильного дождя гонка была прервана красными флагами, но зрители на трибунах и у телеэкранов плохо понимали, что происходит, пока им не объяснили, что Чарли Уайтинг, директор гонок FIA, хочет дождаться более благоприятной погоды, чтобы дать рестарт. По мнению Дэвида Култхарда, в подобной ситуации можно использовать опыт других видов спорта и более чётко растолоковывать публике логику происходящего. Дэвид Култхард: «Раньше я никогда об этом не думал, но, например, в американском футболе и регби главный арбитр объясняет своё решение после просмотра повтора и обсуждения ситуации с другими судьями. Как правило, используются видеоповторы в реальном времени, и в большинстве видов спорта можно остановить соревнование, тогда как в Формуле 1 такое невозможно, если только сессия не прерывается красными флагами. В регби болельщики сразу же получают информацию из первых рук о причинах того или иного решения или же, например, на экране появляется объяснение, почему очки не засчитаны. После этого почти не бывает споров». Когда на трассе в Интерлагосе в очередной раз появился автомобиль безопасности, в какой-то момент было ощущение, что гонку в итоге отменят. Болельщики стали выражать недовольство и покидать трибуны, поэтому Култхард сомневается, что зрители в полной мере получают то, ради чего они платят за билеты и приходят на автодромы. «Мне кажется, людям надо всё объяснять прямо и честно, ведь, в конце...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Култхард: Решение Нико напомнило мне о Хаккинене

Култхард: Здорово, что всё решится только в Абу-Даби

Култхард примет участие в фестивале скорости в Глазго

История человека в юбке. Как Култхард дошёл до Формулы-1

Дэвид Култхард примет участие в демозаездах в Омане

Култхард: уход Баттона из Формулы-1 не станет большим сюрпризом

Култхард: За выступления в DTM нужно начислять баллы

Даниил Квят и Дэвид Култхард в Будапеште

Култхард: У Кими почти неприкосновенный статус

Култхард: Нужно всерьез отнестись к позиции Red Bull