Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Международная пресса пишет, что презентации новых машин Ferrari и McLaren могут пройти с разницей в один день.

Итальянская La Gazzetta dello Sport сообщает, что Скудерия проведёт онлайн-презентацию, просто опубликовав несколько фотографий новой машины, получившей кодовый индекс 666.

Источники сообщают, что Ferrari сохранит красно-белую раскраску с чёрными вставками. Также сообщается, что в Маранелло воодушевлены тестами нового автомобиля в аэродинамической трубе.

Презентовать машину Скудерия планирует в промежутке между 28 и 30 января.

В свою очередь McLaren традиционно соберёт журналистов на своей базе в Уокинге, где и явит миру своё новое творение с мотором Honda. Источники пишут, что произойдёт это событие 29 января.

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 09 Января 2015 10:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, mclaren, презентаций, скудерия

Читайте также: Борьба за титул в 2017-м получилась самой напряженной за последние годы, но Mercedes вновь удалось одержать досрочную победу в личном зачёте и в Кубке конструкторов… Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Льюис Хэмилтон 20 1 363 1 1 Валтерри Боттас 20 3 305 1 1 Mercedes AMG Petronas F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2017 20 1 668 1 1 2016 21 1 765 1 1 2015 19 1 703 1 1 2014 19 1 701 1 1 2013 19 2 360 1 1 В Mercedes уверенно доминировали три года после появления гибридных силовых установок, но смена регламента в 2017-м вызывала беспокойство даже у чемпионов. Все ждали серьёзного прогресса от Red Bull, ведь Эдриан Ньюи не раз лучше всех справлялся с переменами в правилах, да и Ferrari надеялись этим воспользоваться. В Mercedes же оказались в непростой ситуации – разработавший новую машину Падди Лоу перешел в Williams, а занявший этот пост Джеймс Эллисон приступал к работе с 1 марта, так что на презентации W08 EQ Power+ у команды не было технического директора. Покинул Mercedes и действующий чемпион мира Нико Росберг – зимой ему спешно искали замену. Валттери Боттасу предстояло интегрироваться в слаженный коллектив, решающий совсем другие задачи, чем стояли перед его прежней командой. Все говорили, что Mercedes AMG ждёт непростой сезон, к тому же в истории Формулы 1 ещё не было примеров, когда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Британские эксперты: Хэмилтон победил бы и в Ferrari

Браун: Оставлять сегодняшние моторы мы не планируем

Кими Райкконен: Если не гонщиком, то механиком!

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Haas F1 недовольны работой с Антонио Джовинацци

Хэмилтон: Я не представляю, что могу перейти в Ferrari

Маркионне: Мы дали понять, что уступать не собираемся

Хорнер: Я не верю, что Ferrari уйдет из Формулы 1

Провера: Ferrari и Формула 1 – это неразделимый союз

Тото Вольфф: Пока я недоволен Liberty Media