Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер вернулся к теме неравенства мощности двигателей, вновь призвав к решению этой проблемы накануне следующего сезона, поскольку его команда, вероятно, продолжит использовать моторы Renault.

По мнению Хорнера, Renault V8 уступают по мощности силовым агрегатам Mercedes, хотя французские моторы легче, экономичнее, и отличаются более гибкими характеристиками. 

«Думаю, результаты самого общего анализа говорят, что мы отстаем по мощности примерно на 3% – это примерно 30-35 л.с., – цитирует Хорнера британский Autosport. – Это может стоить порядка 0,4 сек. на круге, но точнее сказать сложно – для этого надо поставить все двигатели на динамометрические стенды и провести сравнительные испытания в равных условиях.

Мы часто слышим, что Росс Браун говорит о развесовке шасси, или о центре тяжести, или об эффективности систем охлаждения, а ведь чем больше мощность двигателя, тем больше тепла он вырабатывает.

Необходимо сообща рассмотреть все эти аспекты. Самый важный момент заключается в том, что шасси разных команд будут неизбежно сближаться по характеристикам, поскольку технический регламент допускает свободу инженерного поиска, поэтому многое будет зависеть именно от мощности двигателя.

Складывается не очень интересная ситуация. Проблема в том, что в регламенте ничего не сказано про равенство двигателей. Думаю, все уже признали, что разница в мощности налицо, а еще прошлой зимой мы договорились оценить характеристики двигателей, и все производители с этим согласились, – однако некоторые команды не позволили довести дело до конца. И мы снова вернулись к старой теме».

В прошлом сезоне Red Bull Racing стремилась подписать контракт с Mercedes на поставку двигателей в 2010-м году, но McLaren заблокировала сделку, поскольку имеет право накладывать вето, если ее немецкие партнеры захотят продавать моторы нежелательным для нее клиентам.

Кристиан Хорнер: «Если говорить о поставке моторов, то мы очень довольны тем, как развиваются наши отношения с Renault. Мы отлично сотрудничаем, но, к сожалению, моторы омологированы, их модернизация запрещена, – поэтому их характеристики остаются неизменными. 

В Mercedes однозначно дали понять, что в следующем году не собираются поставлять двигатели каким-то новым клиентам, – поэтому мы надеемся на оздоровление ситуации с помощью FIA, других команд и производителей двигателей. Это неправильно, если один двигатель значительно мощнее остальных. 

Renault строит хорошие моторы, – также, как и Ferrari. Но вопрос о мощности, по-моему, является приоритетным…»

Источник: F1News

Четверг 01 Июля 2010 17:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мощности, двигателей, моторы, renault

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA утвердила переход на четырехцилиндровые турбомоторы

WMSC одобрил новый регламент для двигателей на 2013 год

"Фольксваген" доволен изменениями в регламенте Ф-1 для двигателей

"Феррари" выступает против введения 4-цилиндровых двигателей

Спрос на четырехцилиндровые двигатели в США вырос в 1,5 раза

Стала известна гамма двигателей нового Renault Clio

Реми Таффен о настройке двигателей в Интерлагосе

BMW и Hyundai договорятся о совместной разработке двигателей

Opel за год представит три новых линейки двигателей

Кобе: не ждали победы с "Уильямсом" так быстро