Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Ferrari составила список самых дорогих раритетных автомобилей, которые были проданы на аукционах в 2014 году. Девять из десяти самых дорогих классических машин минувшего года были именно марки «Феррари». Рейтинг возглавил спорткар 250 GTO Berlinetta 1962 года выпуска. В августе машина ушла с молотка за 38 миллионов 115 тысяч долларов.

Автомобиль какой марки вошел в топ-10 наряду с девятью Ferrari, итальянская компания в пресс-релизе не пояснила. По данным сайта Best Selling Cars, речь идет о Ford GT40 Prototype, проданном в апреле за семь миллионов долларов. Тем не менее, в рейтинг «Феррари» эту машину не включили. Если бы это произошло, она исходя из своей стоимости заняла бы последнее, десятое место.

Самые дорогие раритетные машины 2014 года

Автомобиль (год)Стоимость ($ млн.)Аукцион (месяц)

Ferrari 250 GTO Berlinetta (1962) 38,115 Bonhams (август)
Ferrari 275 GTB/C Speciale (1964) 26,4 RM (август)
Ferrari 375-Plus Spider Competizione (1954) 18,4 Bonhams (июнь)
Ferrari 250 GT SWB California Spider (1961) 15,18 Gooding (август)
Ferrari 275 GTB Competizione Clienti (1965) 12 Rick Cole (август)
Ferrari 250 LM (1964) 11,55 Bonhams (август)
Ferrari GTB/4 (1967) 10,175 RM (август)
Ferrari 250 GT LWB California Spyder (1958) 8,8 RM (январь)
Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione (1956) 8,120 RM (сентябрь)
Ferrari 275 GTB/C (1966) 7,86 RM (май)
Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta (1953) 7,86 Bonhams (август)
Ford GT40 Prototype (1964) 7 Mecum (апрель)

Однако компания Ferrari по какой-то причине не учла и спорткары 275 GTB Competizione Clienti 1965 года выпуска (12 миллионов на аукционе Rick Cole) и 250 GT Berlinetta Competizione 1956 года (8,120 миллиона на аукционе RM). Если бы они попали в список, Ford GT40 был бы вытеснен из рейтинга. Все три неучтенные «Феррари» раритеты в таблице помечены курсивом.

Источник: motor.ru

Четверг 01 Января 2015 01:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, август, berlinetta, competizione

Читайте также: В прошлом году Антонио Джовинацци великолепно провёл сезон в GP2, едва не выиграв титул с первой попытки. Жан Алези доволен тем, что успехи молодого итальянца не остались незамеченными и он вошел в молодёжную академию Ferrari… Жан Алези: «Антонио фантастически провёл сезон. Было бы удивительно, если бы в Ferrari упустили такого гонщика. Джовинацци – хорошо образованный молодой человек, что редко в наши дни, но прежде всего он превосходный гонщик. Уже в дебютном сезоне он был на волосок от титула в GP2, теперь ему просто нужен больший накат». Другой участник молодёжной академии Ferrari – сын Жана, Джулиано Алези, проведёт этот сезон в GP3, и отец пока против его тестов в Формуле 1… Жан Алези: «Работа в академии Ferrari – это гарантия постепенного прогресса. Тесты за рулём Формулы 1? Я бы лично лёг на выезде из боксов! Пока Джулиано должен думать только о GP3. Если он хочет сесть за руль Формулы 1, то может сделать это дома – у нас есть такая машина, а я его в ней сфотографирую». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari

Командам придётся пересмотреть конструкцию подвески

Силовая установка Ferrari станет мощнее

Марио Андретти хотел бы видеть титул Феттеля в Ferrari

Семь интересных фактов из жизни семикратного…

Испания'74: Первая победа Ники

Германия’72: Мистер Икс

США'71: Крайний Север

Испания'71: Восемь против двенадцати