Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Министерство внутренних дел Российской Федерации вернёт наказание за «незначительное» превышение скорости автолюбителями. Об этом сообщает РИА Новости. Соответствующий законопроект подготовлен и опубликован на Едином портале для размещения информации о разработке органами госвласти различных документов.

Если сейчас автомобилисты могут безнаказанно превышать установленную скорость на 20 км/ч, то новый законопроект вновь возвращает штраф за превышение в пределах 10-20 км/ч: если автомобилист разгонится на 10-40 км/ч быстрее, чем это разрешено ПДД, ему будет грозить штраф в размере 500 рублей.

Напомним, статья о «незначительном» превышении скорости была отменена в июле 2013 года: «Скорость транспортного потока, в том числе на территории населенных пунктов, возросла с 60 до 80 км/ч, что в случае наезда на пешехода гарантирует его гибель. После внесения указанных изменений возросло количество ДТП», — отмечается в пояснительной записке к документу.

Правда, есть определённый шанс, что депутаты Госдумы откажутся возвращать старый штраф. Однако, скорее всего, под напором неутешительной статистики законотворцы примут предложенные МВД изменения в Кодекс об административных правонарушениях. По прогнозам, произойдёт это не раньше февраля-марта 2015 года.

Таблица штрафов ПДД 2014-2015 года

Источник: auto.mail.ru

Среда 24 Декабря 2014 18:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: скорость, штраф, законопроект, превышение

Читайте также: В Сузуке было видно, что Льюис Хэмилтон вовремя среагировал на сигнал стартового светофора, но машина медленно набирала скорость – соперники проносились мимо, в итоге первый круг стартовавший вторым британец закончил только восьмым. Проблема с неудачными стартами преследует команду с начала сезона, и дело не в конкретном гонщике, а в конструктивных особенностях машины – Льюис Хэмилтон пять раз в этом году терял позиции по итогам первого круга, а Нико Росберг – шесть. Инженеры пока не могут решить этот вопрос, а сразу после финиша в руководстве команды даже дали разные оценки произошедшего – одни говорили, что включился режим, не дающий мотору заглохнуть, а руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф заявил, что сцепление не сработало должным образом. Десять раз в этом году гонщики Mercedes занимали весь первый ряд стартового поля, и лишь дважды после этого они ехали первым и вторым в конце первого круга, так что не скорость на быстром круге в квалификации, а именно старты стали в этом году ключевым фактором для чемпионской команды, способным повлиять и на судьбу титула. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Скорость Ferrari произвела впечатление

Кими: Скорость есть, но нужно повышать надёжность

Honda уже не может повышать скорость работы турбин

В FIA будут контролировать и минимальную скорость

Разрешённую скорость на МКАДе предлагают снизить

Баттон: скорость «Макларена» и не приблизилась к ожидаемой

Эриксон: Чем выше скорость, тем лучше для гонщиков

Сочи: субботняя сила Росберга и новая осечка «Уильямса»

На отдельном участке трассы M11 поднимут максималку

Арривабене: Мы победили, но остаёмся реалистами