Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

F1News.Ru рассказывал о планах Романа Грожана выступить на нескольких этапах традиционной зимней серии Trophee Andros. Пилот Lotus F1 – опытный ледовый гонщик, что он и продемонстрировал вчера на трассе в Альп-д’Юэз, сев за руль Renault Clio 3 команды DA Racing.

Грожан занял третье место в своём заезде, пропустив вперёд только своего напарника, Жана-Батиста Дюбурга, и Жана-Филиппа Дюро, которому досталась победа. Судя по всему, он не собирается останавливаться на достигнутом.

«Второй день на Trophee Andros, – пишет Роман в субботу на своей странице в Twitter. – Давайте получим не меньше удовольствия от дрифта, чем вчера! Почему бы не подняться на подиум во 2-й раз?»

В пятницу все гонщики, принимающие участие в этой серии, провели акцию в поддержку Жюля Бьянки, который по-прежнему находится в университетском госпитале Saint-Roch в Ницце.

Теги: Роман Грожан, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Суббота 20 Декабря 2014 14:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, подиум, поднялся

Читайте также: Роман Грожан рассказал об особенностях бакинской трассы: готовясь к Гран При Азербайджана, он надеется, что наконец-то сможет заработать очки. Вопрос: В этом сезоне вы показываете неплохую скорость, но о результатах этого не скажешь. Но вы уже знаете команду, чувствуете возможности машины – это позволяет с оптимизмом готовиться к следующей гонке, ведь вы получите ещё одну возможность добиться нужного результата?Роман Грожан: Да, я думаю, что VF-18 – действительно хорошая машина, а команда вполне справляется со своими задачами. Вот только пока нам не везёт. Во всех трёх гонках мы рассчитывали финишировать в первой десятке, и трижды нам это не удалось. Понимать, что машина позволяет бороться за очки, что у нас всё для этого есть, конечно, здорово. Я знаю, что в какой-то момент всё сложится так, как надо. Надеюсь, это произойдёт в Баку. Вопрос: Уже понятно, что у VF-18 всё в порядке со скоростью, что отчасти объясняется двигателем Ferrari, отчасти общим балансом шасси. Какие ожидания вы связываете с предстоящим уик-эндом в столице Азербайджана, ведь по конфигурации Baku City Circuit представляет собой комбинацию двух разных по характеру трасс?Роман Грожан: Трасса в Баку определённо отличается от всех остальных. Там очень длинный прямой отрезок, где всё зависит от максимальной скорости машины, а когда ты едешь по извилистой части кольца, которая петляет вокруг крепости, тут нужен хороший баланс. Так что будет интересно. В прошлом году на Baku City Circuit мы выступили не очень хорошо, и теперь хочется посмотреть, какого прогресса добилась команда. Вообще Гран При Азербайджана проходит весьма увлекательно, поскольку на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!

Роман Грожан: Мы не так много уступили Ferrari

Роман Грожан: Важно постоянно дорабатывать машину

Роман Грожан: Мы уже сейчас неплохо готовы к сезону

Грожан: Рестарты с места – это рискованно

Роман Грожан: С нетерпением жду тестов в Барселоне

Роман Грожан пробежал лыжный марафон