Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания пока ничего не говорит о начинке автомобиля, только вряд ли тут есть все новинки, ожидаемые на серийных Астонах.

В  очередной серии бондианы под номером 24 (Spectre, выйдет 6 ноября 2015 года) основным автомобилем агента 007 станет Aston Martin DB10, правда, по ходу сюжета герою придётся ездить на разных машинах — вплоть до крохи Fiat 500. Для нас «десятка» интересна как потенциальный предвестник серийного наследника DB9 (пусть об этом прямо и не говорят). А ещё это намёк на стилистические изменения, которые произойдут со всей линейкой в новой эпохе сотрудничества с Даймлером. Кстати, прототип будущего серийного Астона с новыми агрегатами, обновлённой платформой и двигателем от компании Mercedes-AMG, скрытыми под старым кузовом, уже вышел на тесты.

Презентация купе прошла на сцене в Pinewood Studios 4 декабря вместе с объявлением о начале съёмок фильма.

Концептом фирма Aston Martin отметила пятидесятилетний тандем с Бондом. Впервые агент пересел на автомобиль этой марки в фильме Goldfinger (1964 год) — в роли агента за рулём Астона DB5 был Шон Коннери. И до сих пор DB5 — одна из самых узнаваемых и почитаемых машин Бонда, ну а Коннери многие считают лучшим исполнителем роли агента 007. Вообще, у этого персонажа в разных сериях было пять Астонов различных модификаций, однако DB5 — самый любимый сценаристами: после Голдфингера он возвращался четырежды (последний раз — в серии Skyfall, 2012 год).

Если судить по концепту, будущие Астоны изменят пластику боковин и подоконную линию, у них по-другому будут обрисованы фары. Из узнаваемых элементов останется разве что решётка радиатора. А вот узкие фонари отчего-то вызывают в памяти купе Jaguar F-type.

Фирма описывает модель DB10 не иначе как автомобиль, специально построенный с учётом пожеланий режиссёра Сэма Мендеса для съёмок фильма. Таких купе будет собрано 10 экземпляров. Все ли «пустят в расход» — неясно. Может, чуть позже за энную сумму какой-нибудь коллекционер и получит возможность приобрести настоящий автомобиль Бонда.

Бонус

Aston Martin DB5 и сам по себе был привлекательной моделью, но появление в бондиане возвело купе в ранг легендарных. Автомобиль Бонда Aston Martin DBS V12 из серии «Казино Рояль» (2006 года) попал в книгу рекордов Гиннесса за самый зрелищный переворот в истории кинематографа, притом что сцена была снята без применения компьютерной графики. Но куда важнее, что DBS впервые засветился именно в бондиане — и только потом был поставлен на конвейер.

Из машин других марок нельзя обойти вниманием Lotus Esprit, чью популярность подстегнуло появление в серии «Шпион, который меня любил» (1977 год). К тому же в кино Lotus плавал под водой.

Модели марки BMW в руки Бонда попадали неоднократно: на экране мелькали четыре легковушки, а однажды Бонд гонялся по городу на мотоцикле R1200C. Но особое место занимает родстер Z8. Он появился в фильме «И целого мира мало» (1999 год), в конце которого стал жертвой вертолёта с жуткими пилами. Премьера на экране предвосхитила выход Z8 в продажу. Так что DB10 тоже появится в фильме совсем неспроста. Пусть даже серийный вариант будет несколько отличаться от «киношного».

Источник: DRIVE.RU

Пятница 05 Декабря 2014 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бонда, martin, aston, в фильме

Читайте также: Автомобили марки Aston Martin получили в последние полвека почти культовый статус, в том числе и потому, что на них раскатывает главный герой популярных фильмов о Джеймсе Бонде. С 2018 года этот британский производитель спорткаров стал титульным партнёром Red Bull Racing, но ещё в весной 2015-го руководитель команды Кристиан Хорнер подарил классический спорткар DB5 своей избраннице Джерри Холлиуэлл в день свадьбы. 13 июля на аукционе Bonhams, который пройдёт в дни Фестиваля скорости в Гудвуде, на торги будет выставлен уникальный Aston Martin DB4GT Zagato, построенный в 1961 году. Повышенное внимание этому автомобилю гарантировано по нескольким причинам: во-первых, дизайн его корпуса разработан итальянским кузовным ателье Carrozzeria Zagato, во-вторых, машина практически в идеальном состоянии, поскольку на протяжении 47 лет ею владела одна конкретная британская семья, и исторической технике был обеспечен необходимый уход. В-третьих – и это самое главное – уникальность экземпляра, который выставляется на торги, связана с тем, что это один из всего двух гоночных Aston Martin, получивший индекс VEV, и один из всего трёх, построенных в облегчённой версии DP209. Но и это ещё не всё: именно на нём в своё время ездил Джим Кларк, легендарный британский гонщик, двукратный чемпион мира. На этом ‘2 VEV’, принадлежавшим команде Essex Racing, Кларк выступал в гонках RAC Tourist Trophy в Гудвуде в начале 60-х. В 1961-м он финишировал вторым следом за Роем Сальватори, пилотировавшем ‘1 VEV’, другую машину этой более чем ограниченной серии, но в 1962-м не добрался до финиша, поскольку попал в аварию, врезавшись в Ferrari 250 GTO Джона Сёртиса. Кроме того, в 1961-м Джим Кларк вместе с Иннесом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 1 повлияла на планы Aston Martin

В Aston Martin изучают перспективы проведения IPO

Видео: Ферстаппен протестировал новый Aston Martin

Марк Хьюз о перспективах Aston Martin в Формуле 1

Aston Martin – новый титульный партнёр Red Bull Racing

В Aston Martin всерьёз подумывают о Формуле 1

Cosworth и Aston Martin присоединились к переговорам с FIA

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Концепт Aston Martin Vanquish Zagato блеснёт элегантностью

Трек-кар Aston Martin Vulcan превратится в дорожную модель