Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Российский гонщик Иван Самарин считает, что регулируемое заднее антикрыло и KERS помогут увеличить число обгонов, но в то же время полагает, что правила относительно использования антикрыла слишком усложнены.

"Скорее всего, да, какие-то обгоны благодаря этому будут. Ведь благодаря заднему антикрылу машина, которая едет сзади, будет получать определённое аэродинамическое преимущество. Но правила на этот счёт достаточно туманны. Использовать ли антикрыло при выходе на главную прямую, если пилот находится в районе секунды позади впереди идущего, или использовать его до белой линии в конце прямой на протяжении 600 метров – это всё слишком усложнено, не по-гоночному. Если бы дали пользоваться этим антикрылом кто как хочет, то это, может быть, сделало бы всё интереснее", — цитирует Самарина корреспондент "Чемпионат.ру" Пётр Геллер.

Прочесть мнение Самарина об искусственном дожде, а также о медальной системе вы можете по данной ссылке:
"Гонки станут слишком искусственными".

Источник: Чемпионат.ру

Суббота 05 Марта 2011 19:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: правила, антикрылом, самарин, усложнены

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вильнёв: правила в 2010 году были практически идеальными

FIA изменила правила Формулы-1 для борьбы с "грязными" приемами

Алонсо: уверен, правила помогут обгонам в 2011 году

Самарин: правила с задним антикрылом слишком усложнены

Новые правила регистрации автомобиля вступят в силу 3 апреля

Пирро: пилоты сами поддержали штраф Алонсо

Тодт: Петров хорошо выполняет свою работу

Марк Уэббер – за корректировку правила «одного маневра»

Минтранс разработал правила экспертизы попавшей в аварию машины

В FIA готовятся вновь уточнить правила