Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mazda cx-3 mazda la2014

Лицом CX-3 напоминает хэтчбек Mazda2, с которым паркетник делит многие элементы начинки, но кузов у кроссовера полностью свой, как и вся оптика. В зависимости от версии и опций тут могут стоять колёса диаметром до 18 дюймов.

В  полном соответствии с обещанием японцы привезли на автосалон в Лос-Анджелес субкомпактный кроссовер Mazda CX-3 — пятый автомобиль в линейке, примеривший весь набор «скайактивных» технологий и стиль Kodo. С Маздой 2 новинка делит колёсную базу — 2570 мм. Но в длину паркетник насчитывает 4275 мм («двушка» — 4060), в ширину — 1765 (на 70 мм шире хэтчбека), в высоту — 1550 (на 25−50 мм выше хэтча, в зависимости от его версии). Клиренс у кроссовера равен 160 мм (у хэтча Mazda2 — 145).

Одна из составляющих основательного образа — зачернённые задние стойки. Ради чистоты линий бампера дизайнеры подвинули номерной знак повыше. Для паркетника использован новый тип краски, который компания называет «керамический металлик». Он якобы даёт интересные эффекты при смене освещения.

Для рынка Северной Америки паркетник CX-3 будет доступен с бензиновым мотором Skyactiv-G 2.0 (такой же предложен на родстере MX-5, по меньшей мере в американской спецификации). На какую мощность настроят этот двигатель именно здесь — компания пока не говорит: детальные технические характеристики будут обнародованы позднее. В паре с мотором будет работать «автомат» Skyactiv-Drive. Привод — либо передний, либо полный на выбор.

Интерьер практически полностью заимствован у хэтчбека Mazda2 (оформление дверей разное). В машине прописалась последняя версия мультимедийной системы Mazda Connect с подключением к Интернету, интерфейсом Bluetooth. Кроме того, кроссоверу доступен набор систем безопасности i-Activsense.

Задние сиденья расположены не только выше передних, но ещё и чуть ближе к центру. Так, по замыслу компоновщиков, пассажирам второго ряда обеспечивается лучший обзор, кроме того, им будет удобнее общаться с теми, кто впереди. Положение всех кресел и форма дверных проёмов выверено с целью облегчения входа/выхода.

Для Европы предложение будет более широким. Помимо Skyactiv-G 2.0 (причём в двух вариантах форсировки) Старому Свету будет доступен новый дизель Skyactiv-D 1.5. Европейцы тоже смогут выбирать между передним и полным приводом, но вдобавок в их распоряжении окажутся уже две коробки передач — «автомат» и «механика».

В кузове новинки на высокопрочные стали приходится 63%, на ультравысокопрочные — 29% и ещё четыре процента отведены передовым сталям с пределом прочности выше 1180 МПа.

Создатели CX-3 описывают свою работу не в цифрах и фактах, а в первую очередь в эмоциях. Так и говорят: мы хотим, чтобы вместо анализа чисел покупатель нашёл в новой модели некую внутреннюю ценность, почувствовал её очарование, стремление к интересной жизни, поиску нового. Всё это выражено через дизайн новинки. Первыми глобальную модель получат японцы — весной 2015-го, а летом — американцы. О дате выхода паркетника в Европе Mazda сообщит дополнительно. В России CX-3 тоже появится — во второй половине следующего года. Сражаться новой Мазде предстоит с такими соперниками, как Ford EcoSport и Skoda Yeti, Opel Mokka и Nissan Juke — и этот сектор новый для компании.

Источник: DRIVE.RU

Среда 19 Ноября 2014 10:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mazda, паркетник, доступен, автомат

Читайте также: mercedes glb Финальный вариант машины появится только в 2018 году, а пока это самый ранний прототип, на котором тестируются шасси и его электроника. О  предстоящем появлении в линейке Мерседесов таинственной модели GLB стало известно ещё в 2014-м. А теперь тестовый «мул» такой легковушки сфотографирован в Альпах. Снаружи мы видим оболочку от паркетника GLA, но для этой машины нового поколения время ещё не пришло, она выпускается лишь два года. Если присмотреться, заметно, что у этого странного GLA значительно увеличены колёсная база и задняя колея. Паркетник GLB в полном соответствии с индексом займёт в модельном ряду положение между кроссоверами GLA (от бампера до бампера в нём 4417 мм) и GLC (4656 мм). Правда, они относятся к соседним сегментам, но маркетологам не впервой манипулировать понятиями. Рассматривайте GLB как семиместный GLA. Никого же не смущает анонсированный Volkswagen Tiguan XL с тремя рядами кресел при наличии у марки плотной застройки кроссоверного ряда. Издание Auto Bild ещё прошлой осенью представило, как мог бы выглядеть GLB. По уверению журналистов, ссылающихся на источники в компании, автомобиль может быть создан в двух версиях: стандартной (на пять человек) и удлинённой на 120 мм (на семерых). Но более вероятно, что в серию пойдёт только один вариант колёсной базы. По неофициальным данным, паркетник GLB основан на платформе MFA 2 — эволюции нынешней тележки компактных Мерседесов. На ней же появятся А-класс нового поколения и его собратья. Ранее всплывала информация...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Европейская версия кроссовера MG GS получила «автомат»

Кроссовер BMW X3 M окажется одним из мощнейших в классе

Линейка Borgward пополнится двумя компактными паркетниками

Паркетник Audi Q2 будет раскрыт в ближайшее время

Паркетник Audi RS Q3 performance оказался в лидерах класса

Европейский паркетник MG GS дебютирует в начале мая

Новый паркетник Audi Q5 выбрал путь эволюции

Седан и паркетник марки Zotye стартуют в России в сентябре

Компания Kia объявила цены на Soul c новым мотором

Глава компании Lotus пообещал создать быстрый паркетник