Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс-младший сядет за руль машины Red Bull Racing на тестах в Абу-Даби, которые стартуют 25 ноября, - сообщает испанская газета Marca.

Для чемпиона Мировой серии Renault это будет вторая возможность показать свою скорость за рулём машины Формулы 1, а впервые он работал с командами Toro Rosso и Red Bull Racing на молодёжных тестах в Сильверстоуне летом 2013 года, проехав в общей сложности 74 круга. В один из дней он добился 2-го результата за рулём STR8, уступив только Даниэлю Риккардо.

У Сайнса пока ещё остаётся надежда получить место в Toro Rosso, если команда примет решение полностью сменить состав, но пока неясно, кто в следующем сезоне станет напарником Макса Ферстаппена. Шансы есть и у Карлоса, и у Жана-Эрика Верня, поскольку не исключено, что команда предпочтёт оставить опытного и быстрого француза, тем более, в заключительной части сезона он показывает неплохие результаты.

Теги: Карлос Сайнс-младший, Red Bull Racing

Источник: F1News

Понедельник 17 Ноября 2014 12:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнса, racing, карлоса, абудаби

Читайте также: Инженеры Mercedes всё ещё пытаются разобраться с причинами проблем, возникших на прошлом этапе в Малайзии. Трасса Сепанг должна была подойти W08, но «Серебряным стрелам» явно не хватало скорости, и лишь благодаря удачному стечению обстоятельств по итогам уик-энда Хэмилтон всё же смог увеличить отрыв от Феттеля в чемпионате. Анализ ситуации, проведённый командой за прошедшие дни, не только не дал ответы, но и добавил новых вопросов. Почему скорость машин Mercedes по мере износа шин SuperSoft росла (даже с поправкой на уменьшение количество топлива), а у остальных – падала? Почему именно на SuperSoft Mercedes так много проигрывали Ferrari и Red Bull Racing, тогда как на Soft отставание было гораздо меньше? Можно было бы обвинить во всём обновлённую аэродинамику, которую команда привезла в Малайзию, но в Mercedes считают, что она ни при чём. Данные аэродинамической трубы показывают, что модифицированное переднее антикрыло, дефлекторы и новое днище позволяют отыграть как минимум одну десятую секунды. В конце концов, в субботу и воскресенье Хэмилтон выступал на старой версии машины, но проблемы никуда не делись. В Сузуке оба пилота проведут пятничные тренировки с новой версией аэродинамики. Правда, ситуация осложняется тем, что в пятницу ожидается дождь, так что результаты могут оказаться непоказательными. В квалификации прогноз обещает сухую, но прохладную погоду, что обычно подходит Mercedes. Однако в воскресенье заметно потеплеет, что может негативно сказаться на темпе W08. К тому же, старый абразивный асфальт Сузуки ей тоже противопоказан. Ещё одна версия, почему в последнее время расстановка сил так изменилась, заключается в том,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 1 обходится Red Bull все дороже

Red Bull Racing провела демозаезды в Швейцарии

Формула E: В Jaguar Racing назвали состав на сезон 2017-18

Зак Браун намерен купить часть Walkinshaw Racing

Фейковые новости от Red Bull Racing

Даниэль Риккардо о возможном уходе из Red Bull

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering