Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Многие уверены, что переход Фернандо Алонсо в McLaren – решенный вопрос, однако новый президент Ferrari Серджио Маркионне не подтвердил уход испанского гонщика из команды. Кроме того, Маркионне не смог ответить на вопрос, планируют ли Ferrari в Абу-Даби сделать заявление о контракте с Себастьяном Феттелем.

Вопрос: Почему в Ferrari решили сделать ставку на Себастьяна Феттеля, отказавшись от услуг Фернандо Алонсо?
Серджио Маркионне: Я ни на кого не делал ставок и ни разу не говорил на эту тему. Я никогда не говорил о пилотах.

Вопрос: Вы не возражаете против ухода Алонсо из команды?
Серджио Маркионне: Это вы говорите, что он уходит. Ни я, ни в Ferrari такого не говорили.

Вопрос: Какие результаты вы ждете от команды в Абу-Даби?
Серджио Маркионне: Не знаю, но нам придётся непросто.

Вопрос: В Абу-Даби стоит ждать от Ferrari каких-то заявлений?
Серджио Маркионне: Не знаю, возможно, мы подведем итоги. Важно хорошо закончить сезон – команда провела сложный год, и в прошлое воскресенье в Бразилии у нас был не лучший день

Вопрос: Концовку сезона команда провела хуже, чем вы ожидали?
Серджио Маркионне: Вы сами все видели.

Вопрос: Как идет работа над проектом 666? [условное название машины 2015 года]
Серджио Маркионне: Что это? (улыбается)

Вопрос: В какие сроки планируется IPO Ferrari?
Серджио Маркионне: Мы планируем вывести акции на биржу во втором или третьем квартале 2015 года. Мы хотим дать возможность людям, на протяжении многих лет поддерживающих компанию, вложить свои средства в Ferrari, стать собственником компании. В декабре в США пройдет презентация для инвесторов.

Источник: F1News

Среда 12 Ноября 2014 13:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маркионне, серджио, ferrari, алонсо

Читайте также: Президент Ferrari Серджио Маркионне не вполне доволен итогами Гран При Китая, где Себастьян Феттель финишировал вторым, а Кими Райкконен занял 5-е место. В случае с Феттелем не сработала тактическая схема с ранним пит-стопом, кода немецкий гонщик перешёл на слики до того, как это сделали его основные соперники, после чего на какое-то время застрял позади машины напарника. А в это время Льюис Хэмилтон, лидировавший в гонке, продолжал наращивать отрыв. «Мы бы никогда не стали применять командную тактику, это было бы неправильно», – сказал Маркионне после гонки, хотя план Феттеля не дал результатов прежде всего из-за того, что на трассу выехал автомобиль безопасности после аварии Антонио Джовинацци. После того, как на 8-м круге Макс Ферстаппен обогнал Райкконена, Феттель ехал позади напарника на протяжении 11-ти кругов, и за это время его отставание от Хэмилтона выросло с 4,6 секунды до 9,8 секунды. В дальнейшем Себастьян опередил напарника, а затем и обоих гонщиков Red Bull Racing, под конец дистанции обменявшись с Хэмилтоном несколькими быстрыми кругами, и в итоге пересёк линию финиша в 6,2 секунды позади победителя. Кими увидел клетчатый флаг только через 48 секунд после Льюиса. Общаясь с итальянской прессой после гонки, Маркионне сказал: «Вероятно, мы должны собраться и поговорить с Кими, поскольку, такое впечатление, что сегодня он думал о чём-то другом. Это был не его день. Может быть, он устал?» Руководитель команды Маурицио Арривабене, который обычно всегда защищает финского гонщика, на этот раз лишь сказал: «Он слишком много говорил по радио». Райкконен действительно по ходу гонки жаловался команде на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маркионне: Ограничение бюджетов – утопическая идея

Маркионне: Я решил отказаться от прогнозов

Маркионне: Я просто завалил Скудерию деньгами

Маркионне: По-настоящему борьба начнётся в 2017 году

Маркионне: Будущее Арривабене не обсуждается

Серджио Маркионне: Мы хотим сделать команду лучшей

Серджио Маркионне: Я полон надежд

Серджио Маркионне расширил свои полномочия в Ferrari

Маркионне может получить новый пост в Ferrari

Маркионне обеспокоен большой дистанцией у Mercedes