Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы не раз писали о продолжающемся споре по поводу ослабления ограничений на доработку силовых установок, но если для принятия поправок к регламенту на сезон 2015 года необходимо единогласное решение Комиссии Формулы 1, в которую входят представители всех команд, то для изменения правил в 2016-м достаточно простого большинства голосов.

При принятии решения на следующий сезон позиция Mercedes имеет критически важное значение – без согласия клиентов этой компании изменить регламент невозможно, то в 2016-м, если их соперники договорятся, ограничения могут быть даже полностью сняты. Британский Autosport цитирует руководителя Mercedes Motorsport Тото Вольффа, который считает, что непродуманное решение может быть опасным.

Тото Вольфф: «Мы очень надеемся, что обойдётся без необдуманных решений, способных привести к значительному росту расходов. Их нужно держать под контролем, сохранять благоразумие ради тех команд, которые только что стали банкротами. Переговоры по этому поводу будут возобновлены, когда мы вернёмся в Европу.

Я предполагаю, что и у FIA есть мнение на этот счёт, как и у Комиссии Формулы 1, которая будет принимать решение – или единогласным голосованием на следующий год или большинством голосов на 2016-й. Мы сделаем всё, чтобы донести до всех свою точку зрения».

Теги: Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Вторник 11 Ноября 2014 20:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, решений, необдуманных, mercedes

Читайте также: Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, проводит летний отпуск на Изумрудном побережье острова Сардиния, считая, что эти места вполне располагают к полноценному отдыху, однако он нашёл время для беседы с журналистом итальянской Gazzetta dello Sport. «Я каждый год бываю на Сардинии, ведь здесь я могу по-настоящему расслабиться, а для детей эти места просто идеальные, – рассказал Вольфф. – Люди здесь говорят, что им нравится Mercedes, но их сердца принадлежат Ferrari. По их словам, «В этом году наша очередь!» По-моему, это здорово, когда вся страна болеет за свою гоночную команду. Было бы здорово, если бы когда-нибудь Mercedes добилась такой же поддержки в Германии. Кстати, внимание местной публики меня не беспокоит – здесь все ведут себя уважительно и дружелюбно…» Болельщики по-прежнему спорят, правильно ли поступили в Mercedes, когда попросили Льюиса Хэмилтона вернуть позицию Валттери Боттасу, ведь в конце сезона британцу, который ведёт борьбу за титул с Себастьяном Феттелем, может не хватить этих очков до победы в чемпионате. Однако Тото Вольфф считает, что всё было сделано правильно: «Я бы вновь поступил так же. Слово – есть слово. Хэмилтон хотел понять, сможет ли он побороться с гонщиками Ferrari, возглавлявшими гонку. Мы сразу предупредили: если это не удастся, то придётся вернуть позицию Валттери. Конечно, есть риск, что этих очков нам не хватит в конце сезона, и если всё сложится именно так, тогда получится, что мы сами себе навредили, поступив тогда на Хунгароринге в соответствии с нашим моральным кодексом. Но это не значит, что мы изменим наш подход. В случае с Ferrari понятно, на кого из пилотов делается ставка. Мы же...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф о перспективах Боттаса и Верляйна

Вольфф: Мы не будем мешать нашим гонщикам бороться

Вольфф: Для нас важно, чтобы Льюису было комфортно

Тото Вольфф: Решимость Льюиса не нужно объяснять

Тото Вольфф: Льюис заработал 12 очков, это главное

Тото Вольфф: Напряжение будет расти в каждой гонке

Вольфф: У нас нет причин спешить с принятием решений

Чейз Кэри и Тото Вольфф о роли социальных сетей

Вольфф: Росберг пытался использовать все виды оружия

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход