Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью Auto Motor und Sport новый пилот Sauber Фелипе Наср, контракт с которым был подтверждён минувшей ночью, ответил на несколько вопросов...

Вопрос: Когда вы узнали, что будете выступать в Sauber в 2015 году?
Фелипе Наср: Два дня назад. Но только вчера это было официально подтверждено на 100%. Решение было принято довольно быстро. Это стало для меня сюрпризом.

Вопрос: Вас беспокоит, что сейчас возник некоторый хаос, так как Гидо ван дер Гарде и Адриан Сутил утверждают, что должны были выступать в Sauber в следующем году?
Фелипе Наср: Я не знаю. Я вёл переговоры с Sauber достаточно давно. Не только с Sauber, но и со многими другими командами. Возможно, кто-то высказывал свои предположения относительно пилотов. Но мой менеджер, Стив Робертсон, общался с Sauber в течение длительного времени.

Вопрос: Что вы подразумеваете под «длительным временем»?
Фелипе Наср: Об этом лучше спросить менеджера.

Вопрос: Сейчас многие говорят, что вы получили своё место только благодаря деньгам. Что вы об этом думаете?
Фелипе Наср: Дело не только в деньгах. У меня были отличные результаты в младших сериях. Я познакомился с Sauber в 2009 году, когда выступал в Формуле BMW, с тех пор они следили за моей карьерой. У меня есть спонсоры, которые в меня верят. Сбылась не только моя мечта, но и тех, кто хочет верить, что прийти в Формулу 1 возможно.

Вопрос: Вас беспокоят слова Адриана Сутила на пресс-конференции о том, что хотя оба пилота объявлены, неизвестно, смогут ли они выступать?
Фелипе Наср: Я забочусь только о себе. Желаю ему всего наилучшего, надеюсь, он сможет найти себе место.

Источник: F1News

Четверг 06 Ноября 2014 21:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, sauber, выступать, деньгах

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки