Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche r8 porsche r8 lms porsche 911 porsche 911 rsr porsche шпионерия porsche нюрбургринг

Крупные воздухозаборники и антикрыло выдают в прототипе гоночный вариант новой «эр восьмой».

В ыходные выдались удачными для наших коллег из Германии, которые делают шпионские снимки. На Нюрбургринге они заметили сразу два гоночных прототипа Porsche 911 RSR и Audi R8 LMS ultra. Оба болида предназначены для участия в гонках на выносливость и сейчас проходят обкатку. Машины скрыты от постороннего взгляда камуфляжем, однако кое-какая информация о них всё же есть.

Шпионерам уже не в первый раз удаётся подловить закамуфлированные прототипы Audi R8 LMS ultra. Последние снимки были сделаны в мае на трассе в Монце. За полгода камуфляжа на машине меньше не стало.

На тесты немцы вывели новое поколение Audi R8 LMS ultra. Напомним, что преемник нынешней «эр-восьмой» должен увидеть свет не раньше 2016 года, так что гоночный вариант, запечатлённый на Северной петле, к следующему сезону готов не будет. Автомобиль предназначен для гоночных серий ADAC GT Masters, Blancpain Endurance, VLN, а также для участия в легендарных «24 часах Нюрбургринга». Судить о его внешности пока сложно. По всей видимости, спортивная версия ultra получит те же отличия от стандартной, что и нынешняя боевая машина.

Ожидается, что Porsche 911 RSR официально рассекретят в начале следующего года.

Второй новинкой, пойманной на Нюрбургринге, стал болид Porsche 911 RSR. Напомним, что нынешний спорткар, принимающий участие в гонках на выносливость, оснащён четырёхлитровым шестицилиндровым «оппозитником», развивающим 460 «лошадей». Этот двигатель достался спортпрототипу от модели прошлого поколения. Поговаривают, что новинке может достаться новый, более надёжный мотор. Кроме того, производитель обещает снизить вес машины, однако за счёт чего удастся добиться этого — не сообщается.

Источник: DRIVE.RU

Среда 05 Ноября 2014 13:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, ultra, нюрбургринг, прототипы

Читайте также: В Формуле 1 Брендон Хартли, может быть, и новичок, но при этом он – чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель Ле-Мана и в текущем сезоне вновь лидирует в WEC вместе с напарниками Тимо Бернхардом и Эрлом Бамбером. В этот уик-энд экипаж Porsche под номером 2 готовится к «6 часам Шанхая» – 8-му этапу сезона WEC, и новозеландский гонщик ответил на несколько вопросов пресс-службы FIA. Вопрос: Ваша жизнь в последнее очень богата на события. Как вам удаётся справляться со столь плотным графиком и совмещать этапы WEC с гонками Формулы 1?Брендон Хартли: Эти четыре недели были очень насыщенными. Всё началось с гонки серии Petit Le Mans, затем я полетел в Японию на этап WEC, после этого отправился в Остин и Мехико на гонки Формулы 1, а теперь я в Китае. Но вообще-то, мне вполне удаётся справляться. Во время долгих перелётов я нормально высыпаюсь, много работаю над поддержанием физической формы, стараюсь не болеть. Полагаю, гонщики привыкли путешествовать по всему миру. Вопрос: В чём основная разница между такими категориями как LMP1 и Формула 1? Насколько эти машины отличатся друг от друга, кроме того, что у одной кокпит закрытый, у другой – открытый, и разная аэродинамика?Брендон Хартли: Думаю, опыт, полученный в LMP1, во многом помог мне хорошо подготовиться к Формуле 1, ведь на трассе работает команда, вполне сравнимая по численности, очень профессионально организованная, и если говорить о работе с инженерами, то тут всё очень похоже. Прессинг, когда ты выступаешь за Porsche в Ле-Мане, тоже очень серьёзный. Так что в этом плане я хорошо подготовлен. С другой стороны, машины совершенно разные, и то же самое относится к резине...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway