Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Японский суперкар Honda NSX вернулся на трассу Нюрбургринг спустя два месяца после того, как предыдущий тестовый экземпляр модели загорелся во время испытаний. Шпионские фотографии с немецкой трассы опубликовал журнал CarAdvice. По данным источника, перед нами абсолютно новый прототип.

Инженеры Honda уже находятся на финальной стадии тестов NSX перед запуском в серийное производство. Рыночная модификация суперкара дебютирует на автосалоне в Детройте в январе следующего года и поступит в продажу в течение 6 месяцев. Дизайн новинки практически не отличается от концепта 3-летней давности.

Судя по камуфляжу, серийный NSX получил слегка переделанную решетку радиатора, новые вентиляционные отверстия на капоте и легкие изменения в задней части. В качестве силового агрегата выступит система Sport Hybrid SH-AWD с бензиновым V6 и парой электромоторов. Конкурентами Honda NSX считают Ferrari 458 Italia и топовые версии Porsche 911.

Автомобили Honda в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Понедельник 03 Ноября 2014 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, гоночный, вернулась, радиатора

Читайте также: Европейская пресса давно обсуждает слухи о возможном отказе McLaren от услуг Honda, чьи силовые установки в 2017-м вновь оказались ненадежными и недостаточно мощными. В Китае исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что команда намерена продолжать сотрудничество с японскими мотористами. Зак Браун: «Очевидно, что начало года получилось разочаровывающим, поскольку команда находится не на тех позициях, на которые мы рассчитывали. Мы третий год сотрудничаем с Honda, но если вспомнить историю Mercedes, Renault и Ferrari, то у них перед нами десятилетия форы. Тем не менее, мы остаемся привержены сотрудничеству с Honda. Этот уик-энд вновь посетит высшее руководство компании. Вся команда находится в постоянном напряжении и много работает. Мы не ведем никаких переговоров о прекращении сотрудничества и не ищем других вариантов. Мы останемся с Honda, но нам определенно необходимо что-то поменять. В команде недовольны результатами, болельщики тоже не в восторге. В McLaren привыкли выигрывать гонки и чемпионаты, но мы знаем, что для этого еще многое предстоит сделать. Конечно, в межсезонье хотелось бы увидеть совсем иной прогресс, но в команде выяснили причины большинства проблем и работают над их устранением. Если вспомнить, как прошли тесты, то тот факт, что в Австралии мы почти финишировали двумя машинами, говорит о том, насколько серьезного прогресса в надежности в McLaren добились за короткое время. Необходимо и дальше демонстрировать такую надежность и прибавить в мощности силовой установки. У Honda есть план, как это сделать, но потребуется определенное время». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона