Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Международная автомобильная федерация (FIA) выпустила пресс-релиз по поводу ситуации, сложившейся в командах Marussia и Caterham и пропуска ими Гран При США.

FIA проинформирована о финансовых трудностях команд Caterham F1 и Marussia F1, а также о значительной неопределённости в вопросе их участия в финальных гонках сезона 2014 года.

Определять, выполнила или нет команда свои обязательства по обязательному участию во всех этапах чемпионата – прерогатива стюардов FIA. Они же имеют право предпринимать по этому поводу любые действия, которые сочтут нужными. Тем не менее, мы абсолютно уверены, что стюарды хорошо осведомлены о финансовом положении названых команд и подходят к оценкам с особой осторожностью и с учётом сложившихся обстоятельств.

Выходя за рамки конца 2014 года, эта ситуация вновь остро поставила вопрос об экономическом балансе в чемпионате Формулы 1, и подтверждает верность позиции, которую много раз выражала FIA, поддерживая любые инициативы, которые могут помочь снизить затраты, обеспечить выживание нынешних команд и привлечение новых участников.

Таким образом, FIA, в тесном сотрудничестве с FOM и различными заинтересованными сторонами Формулы 1, будет продолжать работу над поддержанием привлекательности чемпионата и равноправного участия команд в нём в ближайшие годы.

Теги: FIA

Источник: F1News

Четверг 30 Октября 2014 19:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, marussia, caterham, поводу

Читайте также: В пятницу в Баку прошла встреча журналистов с Россом Брауном, спортивным директором Формулы 1, на которой он рассказывал о перспективах развития чемпионата на ближайшие годы. В частности, он заявил, что за счёт снижения затрат и более справедливого распределения призовых денег можно сделать спорт более привлекательным для новых участников. «Одна из составляющих процесса реформ – снижение затрат. Формула 1 – дорогой спорт, и мы должны постоянно работать над сокращением расходов, – констатировал Браун. – Это нужно для того, чтобы обеспечить чемпионату стабильность. Затраты должны быть на таком уровне, чтобы даже небольшие команды в будущем стали более конкурентоспособными, несмотря на свои ограниченные ресурсы. Кроме того, позиции всех команд Формулы 1 нужно упрочить в коммерческом плане. Мы намерены добиться более равного распределения доходов, которые получает чемпионат, хотя это будет непросто. Мы хотим, чтобы доходы небольших команд увеличились, это позволит улучшить их финансовое положение, сделав его более устойчивым. Наша цель в том, чтобы в будущем стартовое поле чемпионата состояло из 12 или 13 команд. Этого можно добиться, если мы скорректируем экономическую модель Формулы 1, и тогда появятся новые команды». Отвечая на вопрос корреспондента F1News.Ru о переменах, которые ждут Формулу 1 после 2020 года, Браун сказал: «Думаю, одно из главных событий которые произойдут в ближайшие годы – это переход на новые двигатели. В настоящее время идут дискуссии о том, каким должен быть двигатель будущего, который должен появиться в 2021 году. Любые серьёзные изменения в конструкции машин тоже...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Доходы команд от спонсорских контрактов снижаются

Четыре двигателя обойдутся дешевле, чем три

Ушёл из жизни Тим Парнелл

Жан Тодт о будущем Формулы 1

Зак Браун призывает вернуться к ограничению бюджетов

В Liberty Media хотят ограничить расходы команд

Руководители команд считают Хэмилтона лучшим

Прогнозы команд на 2017 год расходятся

Пол Хембри: В Остине тренировки сыграют важную роль

Гюнтер Штайнер: Мы рядом с пятёркой лучших команд