Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Международная автомобильная федерация (FIA) выпустила пресс-релиз по поводу ситуации, сложившейся в командах Marussia и Caterham и пропуска ими Гран При США.

FIA проинформирована о финансовых трудностях команд Caterham F1 и Marussia F1, а также о значительной неопределённости в вопросе их участия в финальных гонках сезона 2014 года.

Определять, выполнила или нет команда свои обязательства по обязательному участию во всех этапах чемпионата – прерогатива стюардов FIA. Они же имеют право предпринимать по этому поводу любые действия, которые сочтут нужными. Тем не менее, мы абсолютно уверены, что стюарды хорошо осведомлены о финансовом положении названых команд и подходят к оценкам с особой осторожностью и с учётом сложившихся обстоятельств.

Выходя за рамки конца 2014 года, эта ситуация вновь остро поставила вопрос об экономическом балансе в чемпионате Формулы 1, и подтверждает верность позиции, которую много раз выражала FIA, поддерживая любые инициативы, которые могут помочь снизить затраты, обеспечить выживание нынешних команд и привлечение новых участников.

Таким образом, FIA, в тесном сотрудничестве с FOM и различными заинтересованными сторонами Формулы 1, будет продолжать работу над поддержанием привлекательности чемпионата и равноправного участия команд в нём в ближайшие годы.

Теги: FIA

Источник: F1News

Четверг 30 Октября 2014 19:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, marussia, caterham, поводу

Читайте также: Владельцы Формулы 1 из Liberty Media неоднократно говорили о стремлении сократить расходы команд. Исполнительный директор чемпионата Чейз Кэри считает, что одним из способов может стать переход на стандартные для всех команд компоненты машины. Чейз Кэри: «Если говорить о работе с командами, то один из наших главных приоритетов – расходы. Нет сомнений, что мы стремимся в интересах команд и спорта в целом найти способ контроля расходов. Вероятно, есть множество возможностей этого добиться – например, ограничить траты или использовать стандартные ключевые узлы машины. Мы не хотим, чтобы у всех команды были одинаковые машины, поскольку считаем, что Формула 1 должна оставаться спортом, в котором благодаря конкуренции развиваются технологии. Мы не хотим менять машины, но, полагаю, можем стандартизировать некоторые компоненты. Одна из сегодняшних проблем Формулы 1 в том, что расходы нескольких команд заметно отличается от расходов всех остальных, и это отражается на результатах на трассе. Если мы сделаем расходы, нет, не одинаковыми, а более сопоставимыми, то это приведет к росту конкуренции и улучшению экономической модели чемпионата. Вместе с командами мы уже запустили процесс и провели несколько предварительных совещаний. Наша цель разобраться с расходами – мы считаем, что спорт от этого только выиграет. Сегодня некоторые команды тратят по $500 млн., чтобы выставить машину на трассу – это просто бессмысленно. Если мы сможем оздоровить бизнес, повысить конкуренцию и сделать Формулу 1 более привлекательной, но при этом удержать расходы в определенных рамках, это приведет к значительному росту...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DTM: ЛЕТО НА ГОНКАХ!

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Росс Браун: Почему бы реформы не начать уже сейчас?

Жан Тодт: Мы хотим видеть двенадцать команд

Доходы команд от спонсорских контрактов снижаются

Четыре двигателя обойдутся дешевле, чем три

Ушёл из жизни Тим Парнелл

Жан Тодт о будущем Формулы 1

Зак Браун призывает вернуться к ограничению бюджетов

В Liberty Media хотят ограничить расходы команд