Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes glk mercedes glc mercedes glc amg mercedes шпионерия

Обычный паркетник GLC дебютирует осенью 2015 года. Вариант от AMG — в первой половине 2016-го. Чуть позже последует GLC Coupe (соперник для BMW X4). Гипотетически легко спрогнозировать и появление GLC Coupe 63 AMG.

П аркетник GLK прожил тихую и мирную жизнь, «горячей» версии у него никогда не было. Но время диктует новые правила: если уж у крох, Мерседесов A и GLA, есть AMG-версии, то логично и линейку следующего GLK дополнить «заряженным» вариантом. Доказательство, что он уже на подходе — первые шпионские снимки кроссовера GLC 63 AMG (второе поколение GLK скорее всего будет переименовано в GLC, хотя имя ещё не утверждено).

От ранее увиденных прототипов эту версию отличают крупные колёсные и тормозные диски, два выхлопных патрубка.

Официально немцы пока ничего не говорят о начинке новой версии, но есть предположение, что там установлен агрегат V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами от купе Mercedes-AMG GT (различные его вариации мы увидим также на седанах и универсалах C 63 AMG и в ряде купе Aston Martin следующего поколения.) На какую отдачу настроят мотористы данный двигатель в GLC, можно лишь строить догадки. На GT он развивает 462–510 л.с. Самый мощный мотор на уходящем GLK был V6 3.5 на 306 «лошадей». Давно обсуждавшийся паркетник BMW X3 M (такая версия появится в новом поколении X3) получит 422-сильную «шестёрку». А у соперника Audi Q5 может выйти RS-версия мощностью выше 400 л.с. У Porsche Macan Turbo под капотом ровно 400 л.с. Так что в GLC 63 AMG вполне можно рассчитывать на диапазон 400–450 сил.

Источник: DRIVE.RU

Среда 22 Октября 2014 14:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, в glc, coupe, паркетник

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби