Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря штрафы Пастора Мальдонадо и Жан-Эрика Верня за замену мотора, в Renault Sport F1 считают, что успешно провели Гран При Японии. Подводя итоги гонки, главный моторист Реми Таффен поздравил Red Bull Racing и Toro Rosso с отличными результатами.

Реми Таффен: «Прежде всего, из-за произошедшего в конце гонки инцидента все наши мысли сейчас связаны с Жюлем Бьянки, его семьёй и командой.

Из-за постоянно менявшихся условий гонка получилась сложной для всех, каждая команда максимально выложилась, работая с доступной информацией. Мы постарались полностью раскрыть потенциал силовых установок всех наших клиентов. В подобных условиях крайне сложно рассчитать количество топлива, контролировать энергию и подобрать настройки, поэтому тот факт, что три гонщика заработали очки, а один из них поднялся на подиум – это отличный результат.

Нам предстоит многое сделать, чтобы вернуться в лидеры в плане скорости, но я хочу поздравить Red Bull Racing с подиумом и четвертой позицией, а также Toro Rosso, ведь Жан-Эрик Вернь великолепно отыгрался после штрафа за замену мотора и заработал очки. Это показывает следующее: хотя штраф – это далеко не идеальная ситуация, наши силовые установки позволяют с этим справиться.

В Lotus и Caterham неплохо провели уик-энд, так что мы уверены в успехе в следующем Гран При, который пройдет в России. Судя по всему, наши моторы должны быть эффективны на этой трассе».
 

Теги: Реми Таффен

Источник: F1News

Воскресенье 05 Октября 2014 15:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, условиях, рассчитать, подобных

Читайте также: Главный моторист Renault Реми Таффен рассказал о том, что нужно учитывать при подготовке силовых установок к Гран При Монако. Вопрос: Как вы оцениваете итоги испанского гоночного уик-энда?Реми Таффен: В квалификации мы добились неплохих результатов и уверенно отработали во время гонки. Renault ведёт борьбу за 4-е место в командном зачёте, и после пяти Гран При мы на него вышли – это отражает прогресс, которого мы добились в этом сезоне. В Испании мы продемонстрировали тот же уровень, что на первых четырёх этапах сезона. Карлос Сайнс вышел в финал квалификации, но Нико Хюлкенбергу это, к сожалению, не удалось, но мы понимаем, что ему помешало. Вопрос: В Испании вы опробовали новую версию топлива – всё ли соответствовало вашим ожиданиям?Реми Таффен: Всё прошло успешно, никаких проблем, эффективность работы силовой установки оказалась на расчётном уровне, и это был неплохой шаг вперёд. Вопрос: В Монако вы будете использовать иной режим работы двигателя?Реми Таффен: Мы не хотим в Монако что-либо менять, поэтому всё будет так, как в предыдущих пяти гонках. Важнее всего на этой трассе добиться, чтобы гонщик чувствовал уверенность в том, как ведёт себя двигатель. Разумеется, хочется повысить эффективность силовой установки, но на столь уникальной и сложной трассе важны такие факторы, как стабильность и предсказуемость. Мы должны уделить повышенное внимание тому, как двигатель будет работать в Монако, поскольку там много медленных поворотов. Но мы учитываем эту особенность и готовы к ней. Вопрос: Перед командой стоит задача: оба гонщика должны зарабатывать очки на каждом этапе – что необходимо сделать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реми Таффен: Гонка в Спа – испытание для моторов

Реми Таффен: Повторения проблем быть не должно

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён