Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Разлан Разали, руководитель гоночного комплекса в Сепанге, признал факт, о котором говорят уже несколько лет – автодром утратил былой лоск и зрители предпочитают смотреть за ходом Гран При по телевизору, а не на трибунах, хотя ещё несколько лет назад малайзийскую трассу приводили в пример.

В Малайзии рекордно низкие цены на Гран При – около 19 долларов, но огромные, 130-тысячные трибуны часто пустуют. В прошлом году за три дня автодром посетили 97 тысяч человек, годом раньше – 126000, а в 2006-м было продано 140 тысяч билетов.

Регресс очевиден, но правительство не ответило на просьбу о выделении 180 миллионов ринггитов (около $59 млн.) на реконструкцию автодрома, а собственных средств в таком объёме у организаторов нет…

Разлан Разали: «Наш автодром потерял былой лоск, присутствие в календаре Гран При Сингапура не помогает нашему бизнесу, но главный враг – телевидение, сейчас многие предпочитают смотреть гонку из дома, в более комфортных условиях.

Когда идёт дождь, навес протекает, и болельщики уходят недовольными. Автодром построили в рекордные сроки, что сказалось на качестве работ.

Возможно, до окончания контракта в 2015-м нам нужно провести ночную гонку – прохлада привлечёт больше зрителей на трибуны. Гонка Формулы 1 для нас убыточна, но она очень важна для экономики страны».

Источник: F1News

Четверг 24 Февраля 2011 17:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: автодром, малайзии, былой, гонку

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Автодром Red Bull Ring получил лицензию FIA

В Барселоне обновили автодром

В Малайзии ждут помощи от правительства

Автодром в Остине: работа идет

Автодром в Спа может сменить владельца

Индия готовится к дебютному Гран При

Индийский автодром открыт официально

Дейв Гринвуд: "Непросто получить реальные данные о трассе"

Вики Чандхок об автодроме Buddh International Circuit

Хэмилтон уже успел полюбить индийский автодром