Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Спор за чемпионский титул между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом входит в решающую фазу, тем более что после схода немца в Сингапуре его напарник вышел вперед в личном зачёте, хотя его преимущество минимально.

В Спа в пылу борьбы между гонщиками Mercedes уже произошёл инцидент, за который впоследствии Росбергу пришлось извиняться перед командой, после чего напарники, вроде бы, помирились. Однако Хельмут Марко, автоспортивный консультант компании Red Bull, уверен, что это обманчивое впечатление, и скорее всего гонщики Mercedes вновь вступят в жёсткое противостояние на трассе.

«Это перемирие – ненастоящее! В конечном итоге Хэмилтон и Росберг вновь будут сражаться колесо в колесо, – приводит слова Марко газета Bild. – Когда гонщик думает только о титуле, он уже не признаёт никаких правил. И когда между пилотами Mercedes вновь завяжется драка, мы их одолеем!

Кроме того, мы надеемся, что у Mercedes продолжатся проблемы с надёжностью, что тоже будет нам на руку. Всё ещё можно рассчитывать, что эта команда сама упустит победу в чемпионате».

Надежды Марко базируются на элементарной статистике: Даниэль Риккардо уступает Льюису Хэмилтону 60 очков, и если к финалу чемпионата, к Гран При Абу-Даби, по итогам которого очки будут начисляться в двойном размере, австралиец достаточно близко подберётся к лидеру, то у него появятся вполне реальные шансы на победу. Что касается такого аспекта, как надёжность, то за 14 этапов сезона на машинах Mercedes 14 раз проявлялись технические дефекты, и нет гарантии, что это не повторится.

Теги: Хельмут Марко, Red Bull Racing

Источник: F1News

Среда 01 Октября 2014 11:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, марко, хельмут, победу

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes