Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
25 сентября 2014, четверг. 18:16 Гонщик «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что его раздражают многочисленные поучения пилотам по радио и он рассчитывает, что борьба ФИА с радиопереговорами кончится полным запретом на них.

«Если смотреть с точки зрения нового технического регламента, то запрет на радиопереговоры должен закончиться тем, что нам ничего не смогут говорить, как всё и должно быть. Мы должны выполнять домашнюю работу и планировать наперёд. И я думаю, что более опытные пилоты лучше с этим справляются.

Новичкам говорят, когда ускоряться, когда тормозить, где что перегревается и сколько топлива осталось, и меня это раздражает. В годы моего дебюта помощь от команды заключалась в том, что ты учился, делал собственные ошибки и рос на этом, становясь лучше как пилот и личность. Для меня то, как я учился, было наилучшим способом», — приводит слова Баттона Autosport.

Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Четверг 25 Сентября 2014 17:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, радиопереговоры, полного, хочет

Читайте также: Российский гонщик Михаил Алёшин, участник программы SMP Racing, ведёт. авторскую колонку на F1News.Ru, рассказывая о выступлениях в суперсезоне WEC – чемпионате мира по гонкам на выносливость. В этом году колонки были посвящены разным этапам – «Прологу», «6 часам Спа», «24 часам Ле-Мана», «6 часам Сильверстоуна», «6 часам Фудзи», а сегодняшняя – только что прошедшим «6 часам Шанхая». Почти шести недель без гонок и вновь в дорогу. Эта остановка – Шанхай – последняя гонка уходящего года, но не последняя в сезоне, который уходит на зимние каникулы. К этой гонке мы подошли с тем же позитивным настроем, что и обычно. Настрой – один из главных компонентов успеха в командных видах спорта. А бывают не командные? Даже если спортсмен выступает сам за себя, за ним всегда стоят тренер, родители, а это самая настоящая команда. Ближе к делу:) Как я уже писал, Шанхай – последний этап чемпионата мира в этом году. Что это значит? Если брать сухие цифры – очки, которые мы получаем, то ничего экстраординарного эта гонка не значит. Но это последний этап перед большим перерывом, и нам не хотелось его провалить, чтобы в отпуске команде не пришлось думать о неудачной гонке. Лучшее лекарство от провала – успех. А когда тебе ждать целых три месяца, чтобы появилась хотя бы возможность его добиться – это огорчит каждого, кто к чему то стремится...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон о своих бывших напарниках

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»