Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
25 сентября 2014, четверг. 18:16 Гонщик «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что его раздражают многочисленные поучения пилотам по радио и он рассчитывает, что борьба ФИА с радиопереговорами кончится полным запретом на них.

«Если смотреть с точки зрения нового технического регламента, то запрет на радиопереговоры должен закончиться тем, что нам ничего не смогут говорить, как всё и должно быть. Мы должны выполнять домашнюю работу и планировать наперёд. И я думаю, что более опытные пилоты лучше с этим справляются.

Новичкам говорят, когда ускоряться, когда тормозить, где что перегревается и сколько топлива осталось, и меня это раздражает. В годы моего дебюта помощь от команды заключалась в том, что ты учился, делал собственные ошибки и рос на этом, становясь лучше как пилот и личность. Для меня то, как я учился, было наилучшим способом», — приводит слова Баттона Autosport.

Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Четверг 25 Сентября 2014 17:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, радиопереговоры, полного, хочет

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки