Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На автосалоне в Париже компания Peugeot покажет концептуальный Quartz, который демонстрирует нам новое видение сегмента кроссоверов французскими дизайнерами. Это значит, что следующие поколения SUV от Peugeot получат яркий и агрессивный дизайн, дорогие материалы отделки салона и повышенный уровень комфорта.

Peugeot Quartz воплощает в себе синтез кроссовера и комфортабельного седана, уверяет производитель. Внешне — обычный концептуальный SUV. Внутри — 4 отдельных кресла, словно высеченных из дерева. Обилие острых углов, преимущественно черные цвета отделки, футуристичный минимализм. Будущий Peugeot 3008 обещает быть интересным.

Почему 3008? Да потому что в основе концепта лежит платформа EMP2, использующаяся в нынешнем 308. Нет сомнений, что французы начинают «прощупывать почву» для запуска второго поколения своего популярного кроссовера. Габаритная длина машины составляет 4,5 метра, а ширина — более 2 метров. Такие пропорции вряд ли доберутся до конвейера. А вот гибридная силовая установка с функцией plug-in здесь вполне серийная: 1,6-литровый турбомотор плюс два электродвигателя.

 Автомобили Peugeot в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Четверг 18 Сентября 2014 12:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, новое, quartz, кроссовера

Читайте также: peugeot 3008 Если в нынешнем виде Peugeot 3008 больше похож на компактвэн, то новая машина — несомненный кроссовер, хотя стилистическую преемственность с концептом Quartz углядеть трудно. Габариты пока не опубликованы. Сообщается лишь, что клиренс увеличен (сейчас это 180 мм). М ировая премьера второго поколения кроссовера Peugeot 3008, как и предполагалось, состоится в первых числах октября на автошоу в Париже. Европейские продажи начнутся сразу после выставки, однако в нашу страну паркетник прибудет только в 2017 году: в российском офисе задержку объясняют необходимостью адаптации машины к особенностям условий. Ну а в Старом Свете «три тысячи восьмой» будет доступен с бензиновыми моторами 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP (165 л.с.) и дизелями BlueHDi — 1.6 (100, 120 л.с.), 2.0 (150, 180 л.с.). Ожидается гибрид, но пока о нём молчок. Заявлены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «автомат» Aisin. «Робот» возможен для некоторых рынков, в РФ его не будет точно. Кроссовер, переехавший на платформу EMP2, будет производиться только во Франции, на заводе Peugeot в Сошо. Выпуск двигателей налажен на предприятиях в Тремери и Дуврене. Интерьер — i-Cockpit второго поколения. Приборка — дисплей диагональю 12,3 дюйма. Центральный сенсорный экран — восьмидюймовый. Предусмотрены: аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen, индукционная зарядка, 3D-навигация, голосовое управление, передние кресла с массажем. Отсутствие полного привода на бездорожье по-прежнему компенсирует система контроля тяги Grip Control, получившая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году

Кроссовер Peugeot 2008 GT Line увенчал обновление модели

Фирма Peugeot усовершенствовала минивэн Traveller для пассажиров