Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сети появился первый снимок нового бюджетного автомобиля Opel. Речь идет о модели Karl, официальная презентация которой состоится на автосалоне в Париже. Первая фотография, раскрывающая внешность новинки, была опубликована на обложке нового номера издания Auto Bild.

Официальная информация о новом Opel Karl до сих пор остается засекреченной. Известно лишь, что свое название модель получила в честь одного из сыновей основателя немецкой компании Адама Опеля, а стоимость новинки в Европе будет составлять менее 10 000 евро. Таким образом, главным конкурентом Opel Karl станут «бюджетники» — такие как Renault Logan, продающийся в Европе под брендом Dacia.

Что же касается технического оснащения, то по предварительным данным Opel Karl будет построен на общей платформе с Chevrolet Spark. Под капотом нового компактного хэтчбека ожидается появление 1,2-литрового и 1,4-литрового моторов, которые будут доступны в разных вариантах форсировки — от 69 до 100 лошадиных сил.

Источник: auto.mail.ru

Пятница 12 Сентября 2014 22:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: внешность, новинки, дешевый, литрового

Читайте также: Кими Райкконен считает, что Ferrari требуется какое-то время на проверку эффективности аэродинамических элементов, представленных в дни малайзийского гоночного уик-энда. В Сепанг Скудерия привезла комплекс новинок аэродинамики, в том числе сложные дефлекторы, небольшой дополнительный элемент, получивший условное название «крыло летучей мыши», расположенный под носовой частью машины, и вертикальные стабилизаторы, смонтированные по краям переднего сплиттера. Но не все эти элементы использовались в Малайзии, и Райкконен признал, что команде необходимо более тщательно проанализировать их эффективность – эта работа будет продолжена в Японии. «Мы продолжаем испытывать разные новинки и стараемся с ними разобраться, – приводит слова Кими британский Autosport. – Иногда мы их применяем, иногда – нет. В следующий уик-энд мы снова их испытаем. Предыдущий этап складывался для нас неоднозначно, поэтому надо собрать новую информацию и получить дополнительный опыт работы с ними. Этот процесс никогда не останавливается, мы стараемся добиваться улучшений в разных аспектах. Прогресс есть, но мы знаем, что этого мало, чтобы выйти на тот уровень результатов, к которому мы стремимся. Но это нормальная ситуация: мы привозим новинки и можем их использовать, а можем и отложить. Поведение машины не такое уж плохое, но нам не хватает скорости в квалификации, хотя в условиях гонки обычно мы выглядим лучше. С управляемостью порядок, надо просто найти возможность прибавить. Причём, каких-то специфических проблем нет, но надо добиться, чтобы время прохождения круга в целом стало лучше. Это не такая простая задача,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Haas готовят новинки к Сильверстоуну

Хюлкенберг: Новинки позволяют рассчитывать на прогресс

Наср: Проблемы продолжатся, пока не появятся новинки

В Force India готовят новинки к Бахрейну и Испании

В Force India подготовили новинки к Гран При Мексики

Маркус Эриксон: Этап в Сингапуре - один из самых ярких

В Sauber не рассчитывают на новинки до Сингапура

Валттери Боттас: Надеюсь, наши новинки сработают

Кроссовер BMW X1 во всех смыслах стал ближе к шоссе

В Red Bull Racing тестировали новинки