Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В квалификации в Монце Кими Райкконен показал только 12-й результат, объясняя это тем, что днём в субботу поведение машины неожиданно изменилось в худшую сторону. Но неплохой темп на длинных сериях кругов позволяет надеяться, что в гонке он сможет отыграться.

Вопрос: На вашей машине новый двигатель, аэродинамический обвес и другие обновления. Сегодня всё прошло так, как вы ожидали, или вы рассчитывали на более высокий результат?
Кими Райкконен: Для меня квалификация сложилось не очень удачно, хотя, пожалуй, лучше, чем мы ожидали. Впрочем, мы знали, что будет сложно, поскольку по субботам Mercedes обычно очень быстры, а затем в гонке отступают на шаг назад. Мы несколько изменили мою машину, но не могли предвидеть, что эти небольшие изменения столь серьёзно осложнят мне жизнь, однако получилось именно так. Постараемся, чтобы завтрашняя гонка прошла более успешно.

Вопрос: Вы очень неплохо выглядели на тренировках, чего не скажешь о квалификации. Может быть, на этой трассе вас продолжают преследовать необъяснимые неудачи, как уже не раз было в прошлом?
Кими Райкконен: Нет. Уик-энд проходит нормально, у нас нет никаких проблем, всё складывалось более-менее гладко, но потом начались некоторые сложности. Это не имеет никакого отношения к прежним неудачам в Монце или на каких-то других трассах – просто квалификация была трудной. К нашему сожалению, получилось именно так. Но у нас неплохая скорость на длинных сериях кругов, поэтому мы верим, что в гонке будем выглядеть лучше. Впрочем, разумеется, у тех, кто выступает на машинах с двигателями Mercedes, больше шансов на успех.

Вопрос: В квалификации вы вполне прилично отработали в первой сессии, уступив Фернандо Алонсо меньше двух десятых, но во второй выглядели уже хуже – это связано с прессингом или причины в чем-то другом?
Кими Райкконен: Нет, дело не в прессинге. Я всегда требую от себя многого, но сегодня по каким-то причинам постоянно блокировались передние колёса и я не мог найти нужный уровень сцепления с трассой. Это стало для меня неприятным сюрпризом, но такое бывает. Не сомневаюсь, что после анализа телеметрии мы получим некоторые объяснения, и в завтрашней гонке многое будет по-другому. Я постараюсь добиться максимально возможного результата.

Вопрос: Как в гонке будут работать шины состава Medium, и не рассматриваете ли вы возможность старта на более жёсткой резине?
Кими Райкконен: Пока рано говорить, как мы будем действовать, но я уже отмечал, что вчера у нас был неплохой темп на длинных сериях кругов. Квалификация была не слишком удачной, но завтра у нас будет неплохой шанс побороться за более высокие позиции. Хотя сложно загадывать, как сложится гонка, поскольку машины разных команд сравнимы по скорости. Но мы надеемся на хороший результат.

Вопрос: Вы вновь выступаете в Монце в качестве гонщика Ferrari – это добавляет каких-то эмоций?
Кими Райкконен: Разумеется, это самая важная гонка для Ferrari, большинство зрителей на трибунах – болельщики Ferrari, и всегда приятно видеть, насколько страстно они любят Формулу 1 и нашу команду. Надеюсь, нам удастся хорошо выступить. Это не самый простой сезон для Скудерии, но болельщики всегда нас поддерживают, и мы сделаем всё, что в наших силах, чтобы показать высокий результат.

Лично мне на этой трассе не очень везло в прошлом, но приезжать в Монцу всегда приятно.

Источник: F1News

Суббота 06 Сентября 2014 22:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, результат, длинных, сериях

Читайте также: Похоже, что в этом сезоне Кими Райкконен в свои 38 лет переживает очередную спортивную молодость, и даже странно что ему до сих пор не удалось одержать ни одной победы. Все три гонки финн начинал с первого ряда и дважды поднимался на подиум, но пока ему не очень везёт. И всё-таки чувствуется, что свой 16-й сезон в Формуле 1 чемпион мира 2007 года настроен провести ярко. Слухи о предварительных договорённостях Даниэля Риккардо с Ferrari стали ещё одним косвенным признаком того, что Кими готовится завершить карьеру в Формуле 1. К этому же разряду можно отнести и готовящуюся публикацию книги «Неизвестный Кими Райкконен», которую финское издательство Siltala рекламирует как «Первую и последнюю авторизованную биографию» знаменитого гонщика. Книга выйдет в середине августа и обещает стать бестселлером: права на английский перевод уже приобретено крупнейшим издательским домом Simon & Schuster, которое умеет рекламировать и продавать свою продукцию в мировом масштабе. Кими же тем временем готовится к Гран При Азербайджана и в этот уик-энд нанёс очередной визит на базу Ferrari в Маранелло, где не только общался с инженерами команды, но также побывал на заводе, где собирают знаменитые итальянские спорткары. Финский гонщик доставил немало удовольствия работникам сборочного производства Ferrari, поскольку долго фотографировался со всеми желающими. Остаётся надеяться, что его появление в цехах не привело к задержкам поставок продукции компании. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari работали с настройками и резиной...

Кими Райкконен об инциденте на пит-стопе в Бахрейне…

Кими Райкконен: Нам не на что жаловаться

Райкконен: Halo не только не мешает, но и помогает

Кими Райкконен: Пока всё складывается неплохо

Кими Райкконен: Цель одна – побеждать

В Швеции Кими Райкконен популярнее Маркуса Эриксона

Райкконен: Мы могли проехать ещё быстрее

Кими Райкконен первым вывел на трассу Ferrari SF71H

Кими учит 3-летнего сына играть в настольный теннис