Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Mercedes практически лишила обновленный В-Class камуфляжа. Это значит, что премьера машины состоится на автосалоне в Париже. Новые фотографии рестайлингового премиум-компактвэна опубликовал сайт WorldCarFans. Официальная информация о новинке появится 12 сентября.

Судя по оставшемуся камуфляжу, В-Class’2015 получит новые бамперы, пересмотренную решетку радиатора и иную форму головной оптики. Скорее всего, компактвэн приведут к общему стилю с третьим поколением А-Class. В салоне тоже полно защитных элементов, что указывает на обновление и внутри машины.

Кроме того, немцы установят на В-Class новую выхлопную систему и, возможно, слегка доработают моторы. В продаже обновленная модель появится до конца текущего года. Отныне у нее есть прямой конкурент — BMW 2-Series Active Tourer. Именно выход баварского автомобиля вынудил Daimler освежить В-Class.

Автомобили Mercedes в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Вторник 02 Сентября 2014 22:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, вclass, следующем, месяце

Читайте также: После трёх первых гонок сезона главный стратег Mercedes Джеймс Ваулс прокомментировал статистику обгонов, которая на первый взгляд намного более скромная, чем в прошлом году, однако не стоит торопится с выводами. Джеймс Ваулс: «В Китае и Бахрейне обгонов было уже больше, чем в Мельбурне. И некоторые из них были весьма впечатляющими, хотя яркие обгоны мы видели даже в Австралии. Хотя осуществить такой манёвр стало намного сложнее, когда гонщику всё-таки это удаётся, ценность его несколько возрастает. По ходу Гран При Китая мы действительно увидели намного меньше обгонов, чем в прошлом году, но зато они были очень интересными. Вспомним, как Себастьян Феттель, оказавшись позади двух машин Red Bull, смог прорваться через пелотон и догнать Льюиса Хэмилтона. На самом деле, именно этого мы и хотим добиться, чтобы за позицию нужно было по-настоящему сражаться, но при этом должны быть возможности для обгонов. По-моему, сейчас мы наблюдаем как раз такую картину. Мы уже лучше понимаем особенности борьбы на трассе в этом году, и статистика обгонов в Бахрейне это подтверждает. Гонщики всё-таки могут опережать соперников, но делать это несколько сложнее, чем в 2016-м. Однозначно, на таких трассах, как Барселона или Хунгароринг, обгонять будет труднее, но суть в том, что когда такие манёвры удаются, они реально влияют на исход Гран При. Возможно, в прошлом году обгонять было слишком просто, гонщик мог оказаться в трафике, а потом без особых проблем отыграться. Теперь же каждый такой манёвр дорогого стоит, и в твоих действиях на трассе должно быть больше агрессивности». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сводная статистика тестов в Бахрейне

В Mercedes на тестах работали над гоночным темпом

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти

Гран При Бахрейна: Поул у Валттери Боттаса

10 незабываемых моментов Гран При России

TIBCO – новый партнер команды Mercedes

Видео: В Mercedes укрепляют командный дух

Риккардо: С учётом всех факторов, Mercedes сильнее

Почему в Mercedes выбрали длинную колёсную базу

Джеймс Аллен о причинах превосходства Ferrari