Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ford mondeo ford c-max ford mondeo hybrid ford c-max hybrid ford гибрид ford toyota prius

Продажи седана Ford Fusion Hybrid за семь месяцев этого года выросли на 24% (до 31 092 экземпляров). Почему бы не развить успех новеньким гибридом?

Х этчбек Toyota Prius и компактвэн Prius V не дают покоя всё большему числу автопроизводителей. Вчера мы узнали, что соперников Приусам готовит Hyundai, сегодня агентство Reuters со ссылкой на два анонимных источника сообщает, что тем же самым занимается компания Ford. Её абсолютно новый бензоэлектрический автомобиль увидит свет в конце 2018 года, а сейчас разрабатывается под кодовым названием C240.

Ford C-Max Hybrid, в отличие от преуспевающего Фьюжна, в первом полугодии просел по продажам на 29% (до 16 444 автомобилей).

Новая модель будет продаваться исключительно как гибрид. Её построят на несуществующей пока платформе C2, так же как и Ford Focus четвёртого поколения. Некоторые компоненты, в том числе электродвигатели и батареи, достанутся новичку от нынешних гибридных моделей Форда, но C240 будет экономичнее и сможет похвастать большим пробегом на электротяге. Выпуск двоякодвижимого Форда наладят на заводе в Мичигане с производственным планом 120 тысяч машин в год.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 22 Августа 2014 13:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: prius, hybrid, гибрид, toyota

Читайте также: toyota prius Как выглядит автомобиль анфас, мы знали благодаря прошлогодней утечке изображений. А теперь появилась возможность рассмотреть машину со всех сторон и узнать о её начинке. П одключаемый к розетке вариант гибрида Toyota Prius получил приставку к имени Prime. Создатели модели объясняют, что это намёк на самый продвинутый серийный заряжаемый гибрид. Правда, определение «самый» подойдёт не ко всем параметрам. Так, на одной электротяге японский хэтчбек способен пройти 35,4 км (по циклу EPA). Это вдвое больше, чем у подключаемого Приуса прежней генерации, там было 18 км. Увы, это же число существенно меньше, чем у ближайшего конкурента Вольта (85 км). Даже у гибридного Ионика Plug-in — 50 км на одной батарее. Варианты Приуса с подключением к сети и без в нынешнем поколении сильно различаются внешне. Новые фонари, в зажжённом виде порадовавшие нас ещё на тизере, выглядят, пожалуй, эффектнее и красивее, чем оптика базовой версии. Зато для пятидверки Prius Prime заявлена рекордная для такого класса машин эффективность: в электрическом режиме так называемый эквивалентный расход составляет свыше 120 MPGe (1,96 л/100 км). Для сравнения, у Вольта этот параметр равен 106 MPGe (2,2 л/100 км). Также заявлено, что без включения ДВС машина способна разгоняться до 135 км/ч. Салон почти полностью повторяет интерьер обычной версии, но тут появился центральный экран на 11,6 дюйма с навигацией (стандартное оснащение). За доплату — цветной проекционный дисплей. По умолчанию машине положены набор технологий Toyota Safety Sense...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Прототип Prius GT300 подготовился к чемпионату Super GT

Медленно водим гибрид Toyota Prius по треку Fuji Speedway

Гибрид Toyota Prius извлёк выгоду из новой платформы

Новый гибрид Toyota Prius скинул камуфляж до премьеры

Шпионерам удалось заглянуть внутрь нового гибрида Toyota Prius

Компания Toyota повторно отзовёт гибриды Prius

Тайваньцы раскрыли внешность нового гибрида Toyota Prius

Выход следующего гибрида Toyota Prius отложен на год

Хэтчбек и компактвэн Toyota Prius изменились лицом

Семиместный гибрид Toyota Prius+ преобразился внешне