Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
tesla roadster tesla tesla model iii электромобиль

Элон Маск пообещал, что на улучшенном родстере владельцы смогут проехать от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско без остановки.

П оявления второго поколения модели Tesla Roadster ждать ещё долго. Компания плотно занята подготовкой к выходу паркетника Model X (на рынке с 2015 года) и «начального» седана Model III (по плану его продажи стартуют в 2017-м). Однако несколько месяцев назад глава Теслы Элон Маск заинтриговал публику заявлением, что Roadster ждёт впечатляющее событие. И вот тайна раскрыта: старой модели сделают апгрейт. Тяговый аккумулятор будет заменён на современный блок, который увеличит паспортный запас хода с 393 до 644 км.

Запас в 393 км — это смешанный цикл EPA. Более поздние испытания показали, что на деле показатель ниже — 356 км. Но предельно аккуратным вождением можно добиться большего. В апреле 2009-го Tesla Roadster стал первым в мире серийным электрокаром, преодолевшим рубеж в 200 миль (321,8 км) на зарядке: он прошёл 388 км. В октябре того же года — новый рекорд. На соревновании Global Green Challenge в Австралии автомобиль пробежал 501 км. Саймон Хакетт и Эмилис Прелгаускас (на фото) вели родстер по шоссе, придерживаясь 55 км/ч. Средняя скорость за всю поездку составила 40 км/ч.

К сожалению, компания пока не обнародовала все подробности обновления: во cколько оно обойдётся владельцам выпущенных машин, когда и на каких рынках можно провести замену, будет ли новая батарея заряжаться на скоростных станциях Supercharger? Предполагается, что апргейт предложат клиентам уже в нынешнем году.

Давно ожидаемая Model III будет меньше, чем Model S, компания противопоставит её BMW третьей серии. Запас хода на одной зарядке — более 320 км. Последние данные по цене в США — $35 000 (1,26 млн рублей). Здесь показан посторонний рисунок. Как точно будет выглядеть серийный электромобиль, наверное, не знают даже в самой компании.

История

Чему фирма Tesla обязана своим восхождением? Электрокар Roadster был представлен в 2006 году, но на рынок вышел только в 2008-м (при подготовке к выпуску конструкция доводилась). Модель основывалась на шасси Lotus Elise, однако имела с ним только 6% общих деталей. Даже наружные панели кузова из углепластика, даром что похожи на Elise, на самом деле свои. Автомобиль пережил пару обновлений и послужил объектом тюнинга. В зависимости от модификации Roadster располагал электромотором мощностью 185 и 215 кВт (252 и 292 л.с.). Литиево-ионный аккумулятор — 53 кВт•ч. Разгон 0–96 км/ч у топовой версии Roadster Sport — 3,7 с. Производство для североамериканского рынка было развёрнуто в США, а для Европы и Азии — в Великобритании. Цена базовой версии в США составляла $109 000 (3,92 млн рублей). Выпуск был свёрнут в январе, а продажи — в декабре 2012 года. В 31 стране было реализовано почти 2450 экземпляров.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 15 Августа 2014 13:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: roadster, tesla, model, в сша

Читайте также: В последние годы многие задавались вопросом, почему в Формуле E нет заводской команды Tesla? Ведь концерн Renault изначально принимал самое активное участие в чемпионате мира по гонкам на электромобилях, столь уважаемая марка, как Audi – тоже, теперь же в Формуле E представлены и Citroen (под брендом DS), и Jaguar, а Mercedes и Nissan – на подходе. «Этот вопрос надо задавать Илону Маску, – сказал в одном из интервью Лукас ди Грасси, действующий чемпион Формулы E. – Думаю, однозначно Tesla должна прийти в нашу серию, ведь это отличная компания, благодаря которой происходит революция в автомобилестроении. По-моему, причина успеха Формулы E во многом связана с прогрессом Tesla. Всем автоконцернам приходится реагировать на то, что делает она – именно это даёт им возможность применять свои технологии в Формуле E». Не исключено, что за революцией в автомобилестроении последует ещё одна – в автоспорте. Из источников, заслуживающих доверия, нам стало известно, что ведущие автопроизводители, чьи команды выступают в Формуле 1, ведут секретные переговоры с Tesla о том, чтобы объединить усилия и организовать некую альтернативную гоночную серию. В частности, это один из возможных вариантов ответа на вопрос, почему компании Маска нет в Формуле E. Пока переговоры на самой начальной стадии, и нет определенности не только с названием будущего чемпионата, но и его профилем. Разумеется, Mercedes и Ferrari, желая получить мощный аргумент в противостоянии с Liberty Media, хотели бы, чтобы это были гонки одноместных машин, более яркие, чем современная Формула E, и практически сравнимые с Ф1, но Илон Маск с его оригинальными воззрениями, по слухам,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Каждый четвертый автомобиль в Дубае будет автономным к 2030 году (видео)

Базовый кроссовер Tesla Model X получил батарею большей ёмкости

Электрокар Tesla Model S впервые преобразился внешне

Tesla отзовёт кроссоверы Model X из-за дефектных сидений

Компания Tesla осталась недовольна ростом продаж в полтора раза

Электрокар Tesla Model 3 собрал удивительное число заказов

Электрокар Tesla Model 3 будет представлен в конце месяца

Назван виновник в задержке выхода кроссовера Tesla Model X

Фирма Tesla Motors пошла навстречу вегетарианцам

Глава компании Tesla пообещал новые функции для автопилота