Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
alfaromeo giulia alfaromeo giulia gta

Предшественником Джулии GTA является седан 156 GTA (2002–2005 гг.). Это мотор V6 2.5 (250 л.с. 300 Н•м), пара шестиступенчатых коробок на выбор («механика» и «робот» Selespeed), заниженная жёсткая подвеска, тормоза Brembo, обострённое рулевое управление (1,7 оборота от упора до упора). Разгон с нуля до сотни за 6,3 с, максималка — 250 км/ч.

В есной компания Alfa Romeo представляла планы на ближайшие четыре года. Однако не было сказано ничего конкретного о долгожданном седане Giulia, который итальянцы анонсировали ещё в 2010 году и чей выход в свет несколько раз переносили. И только сейчас издание Auto Express раздобыло инсайдерскую информацию: Giulia выйдет в конце 2015-го. Более того, с самого начала у неё появится «заряженная» версия GTA (Gran Turismo Alleggerita), способная бросить вызов BMW M3.

Этот рисунок седана Giulia GTA журнал Auto Express сделал со слов инсайдеров. Характерный штрих GTA — колёса типа «телефонный диск», отсылающие зрителя не только к быстрым Альфам (скажем, 4С), но и к предшественнику — 156 GTA. Что касается собственно Джулии, нужно отметить возврат скрытых ручек задних дверей.

Перенос сроков не должен нас удивлять. Первоначальные планы построить Джулию на переднеприводной платформе изменились: «тележка» будет заднеприводной, стало быть, многое пришлось пересмотреть. Известно, что это будет платформа Giorgio: её сейчас проектируют, взяв за прообраз основу Maserati Quattroporte и Ghibli.

Эта «шестёрка» хотя и несёт значок Maserati, является стопроцентным детищем Ferrari.

Седан Giulia GTA получит бензиновый агрегат V6 3.0 с двумя параллельными турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска топлива под давлением 200 бар. На седанах Maserati Quattroporte и Ghibli этот двигатель развивает 410 л.с. и 550 Н•м, но на «горячей» Джулии он будет форсирован. На сколько, пока не решено. Называется диапазон 480–520 л.с. Напомним: «эмку» разгоняет трёхлитровая рядная «турбошестёрка», выдающая 431 л.с. и 550 Н•м. Аккомпанировать итальянскому мотору будет «робот» с двумя сцеплениями. За счёт сверхвысокопрочных сталей и алюминия снаряжённую массу Альфы планируется удержать на уровне M3 (1635 кг). Если всё получится, Giulia GTA при разгоне с места до сотни сможет укладываться в четыре секунды (для сравнения, у M3 c «роботом» — 4,1 с).

История шильдика GTA (Gran Turismo Alleggerita, то есть облегчённый Гран Туризмо) уходит корнями в 1965 год. Тогда отделение Autodelta создало купе Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, внешне напоминающее седан Giulia тех лет. Машина использовала платформу исходника, но с большими изменениями. Кроме того, была облегчённой. Наружные панели кузова и верхние рычаги задней подвески были выполнены из алюминия вместо стали. Боковые окна были забраны пластиком, а не стеклом. В итоге сухая масса модели составляла 740 кг. Базовый мотор 1.6 был доработан и выдавал 115 л.с. на дорожной версии и 170 л.с. на гоночной. Кстати, внешность GTA рисовало бюро Bertone.

Заметим, у седана Alfa Romeo 159, прямого предшественника Джулии, мощные «шестёрки» в гамме были, а вот «горячего» варианта GTA —­ нет. Это упущение будет исправлено в новом поколении, примеряющим на себя историческое имя. По информации Auto Express, Giulia GTA будет стоить около 50 000 фунтов (это 3 млн рублей), тогда как обычная Giulia — от 22 000 фунтов (1,3 млн). В линейке будут бензиновые и дизельные «четвёрки» мощностью от 120 до 200 л.с., а ещё, возможно, турбодизель V6 3.0 от Ghibli (280–350 л.с.).

Источник: DRIVE.RU

Четверг 14 Августа 2014 14:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: giulia, romeo, седан, джулии

Читайте также: 2 декабря в миланском Музее истории Alfa Romeo прошла церемония, посвящённая возвращению итальянской марки в Формулу 1 после более чем 30-летнего перерыва. В 2018 году команда из Хинвила будет официально называться Alfa Romeo Sauber F1 Team, а её гонщиками станут Маркус Эриксон и Шарль Леклер. Антонио Джовинацци будет выполнять обязанности резервного пилота и в течение 2018 года проведёт шесть пятничных тренировок. Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Мы все рады началу сотрудничества с Alfa Romeo. Сегодня мы заложили основы для будущего партнёрства. В нашем дебютном сезоне за Alfa Romeo Sauber будут выступать Маркус и Шарль – это сильный состав. Эриксон – опытный гонщик, который хорошо знает команду и все процедуры, ведь он работает в Sauber уже три года. Маркус – командный игрок, его отличает очень позитивное отношение к делу. Шарль продемонстрировал свой талант в нескольких гоночных сериях и недавно выиграл титул в Формуле 2. В этом сезоне у него была возможность провести четыре пятничных тренировки, а также поработать с нами на двух шинных тестах – у команды была возможность убедиться в его профессионализме, а также почувствовать его обаяние. Я с нетерпением жду наступления 2018 года, чтобы начать сотрудничать с этими гонщиками, и уверен, что они смогут отлично дополнять друг друга». Маркус Эриксон: «Прежде всего я бы хотел поздравить команду с началом партнёрства с Alfa Romeo. Для меня большая честь выступать за эту команду в 2018 году, и я горжусь, что тоже участвую в этом перспективном проекте. Я уверен, что мои знания и опыт будут полезны команде. В зимние месяцы будет очень много дел: важно, чтобы разработка новой машины...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Sauber и Alfa Romeo – возможен ли альянс?

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Алехандро Агаг: В Формуле E ждут Alfa Romeo

На встрече FIA с мотористами был глава Alfa Romeo

Итальянская полиция получила 510-сильные Alfa Romeo Giulia

Кроссовер Alfa Romeo Stelvio засветился в собственном кузове

Марка Alfa Romeo передвинула старт седана Giulia на фоне проблем

Экспансия марки Alfa Romeo отложена на два года

Главный дизайнер Fiat раскрыл салон кроссовера Alfa Romeo

Маркионне: Приход Alfa Romeo очень возможен