Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Alfa Romeo никогда не пыталась «гоняться» с немецкими премиум-брендами по популярности. Этот итальянский производитель славится своими спортивными машинами, которые доставляют максимум удовольствия от езды. Правда, сейчас модельный ряд марки состоит лишь из городских хетчбэков (эксклюзивный 4С не в счет). Как пишет Сarscoops, вскоре Alfa возродит ушедшую с рынка модель GTV.

Формально GTV уступил место красивейшему хетчбэку Alfa Romeo Brera. Но последний уже покинул конвейер, и компания осталась без среднеразмерного купе. Двухместный 4С не может составить конкуренцию популярным «двухдверкам», поэтому итальянцы сейчас рассматривают возможность возрождения GTV, который сможет конкурировать с BMW 4-Series и Audi A5.

Ожидается, что машина получит силуэт кузова как у GTV конца 1990-х. Правда, в передней части будет использоваться новый стилистический язык а-ля 4С. Скорее всего, в основе машины будет лежать заднеприводная платформа (в 1990-х GTV имел передний привод). Новое поколение GTV получит посадочную формулу 2+2.

Автомобили Alfa Romeo в каталоге Onliner.by

Источник: onliner.by

Среда 13 Августа 2014 08:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, итальянцы, правда, возродить

Читайте также: В специальной встрече, состоявшейся в Париже 31 марта по инициативе FIA, на которой обсуждалась возможная будущая смена технического регламента на двигатели, принимали участие не только представители автоконцернов, уже участвующие в Формуле 1, но и компании, так или иначе проявляющие интерес к чемпионату мира. О том, что на этом совещании присутствовал Стефано Доменикали, бывший руководитель команды Ferrari, ныне возглавляющий Lamborghini, одну из компаний Volkswagen Group, мы рассказывали. Но там был представитель ещё одного итальянского бренда, о перспективах возвращения которого в Ф1 поговаривают давно: это Хайнц-Харальд Вестер, исполнительный директор Alfa Romeo. Неслучайно в конце прошлого года президент Ferrari и глава концерна Fiat Chrysler Серджио Маркионне заявил: «У нас есть возможность вернуть Alfa Romeo, и мы пытаемся понять, как она будет взаимодействовать с Ferrari. Я надеюсь, что эта компания вернется в Формулу 1». Участие Антонио Джовинацци в февральской презентации новейшего кроссовера Alfa Romeo Stelvio тоже можно считать эпизодом, вполне логично дополняющим вчерашнее событие. Если в перспективе в чемпионате появится заводская команда миланской компании, основанной более ста лет назад, это будет прямым продолжением традиций итальянского автоспорта, ведь свою карьеру великий Энцо Феррари начинал именно в Alfa Romeo. Кстати, впервые автомобили этой марки приняли участие в соревнованиях ещё в 1911 году, когда две машины модели 24 HP вышли на старт легендарной гонки Targa Florio. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кроссовер Alfa Romeo Stelvio засветился в собственном кузове

Марка Alfa Romeo передвинула старт седана Giulia на фоне проблем

Экспансия марки Alfa Romeo отложена на два года

Главный дизайнер Fiat раскрыл салон кроссовера Alfa Romeo

Маркионне: Приход Alfa Romeo очень возможен

Марка Alfa Romeo может вернуться в Формулу 1

Кроссовер Alfa Romeo пойдёт на рекорд Нюрбургринга

Раскрыта линейка двигателей для седана Alfa Romeo Giulia

СМИ уточнили ТТХ новой Alfa Romeo Giulia

Прототип кроссовера Alfa Romeo замаскировался под Fiat