Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes s mercedes mims2014

Mercedes-Benz › Фирма Mercedes подготовила бронированную версию S-класса

Анастасия Королькова, 9 минут назад.
Фото: Mercedes-Benz

Автомобили, обладающие защитой классов VR6 и VR7, способны выдерживать выстрелы из огнестрельного оружия калибра 7.62 и взрывы гранат.

П оследняя генерация флагманского седана Mercedes S-класса обзавелась бронированной модификацией Guard. В таком исполнении будет продаваться только версия S600 с 530-сильным мотором под капотом. По данным немцев, уровень защиты новинки соответствует высшим в европейской классификации VR6 и VR7.

Все бронированные S-классы будут собираться вручную на заводе компании в Зиндельфингене.

На сколько именно бронированный Mercedes S-класса тяжелее обычного, не сообщается, но прибавка в весе наверняка ощутима. К примеру, известно, что одно только лобовое стекло толщиной 10 см весит 135 кг. Пострадали ли динамические характеристики, тоже неясно. В Европе версия Guard будет стоить на 200 тысяч евро дороже стандартного S600.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 04 Августа 2014 09:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, sкласса, фирма, версию

Читайте также: По словам Тото Вольффа, продлить контракт с Валттери Боттасом в Mercedes могут не задумываясь, тем не менее решение о составе команды на следующий год будет приниматься только после августовского перерыва. Финский гонщик прекрасно провёл Гран При Великобритании, пробившись на второе место, хотя стартовал только девятым после штрафа за замену коробки передач и в итоге помог команде завоевать победный дубль. После финиша гонки директора Mercedes Motorsport спросили о перспективах Боттаса, и он дал понять, что велика вероятность, что контракт будет продлён, однако сделал оговорку: «Сделать это можно практически не задумываясь. Но мне хотелось бы сложить воедино все элементы пазла, ведь речь идёт не только о 2018 годе. Думаю, это вполне логичный подход. Надо смотреть вперёд и стараться предвидеть, что будет происходить в 2019-м и 2020 гг, взвесить все возможности и риски. Надеюсь, гонка в Венгрии тоже пройдёт хорошо, и после этого, уже на отдыхе, я собираюсь спокойно подумать о том, что пойдёт на пользу команде, а от каких решений стоит воздержаться». После десяти этапов сезона Боттас занимает 3-ю строчку в личном зачёте, уступая Льюису Хэмилтону 22 очка. В этом году он уже одержал две победы и ещё пять раз поднимался на подиум – можно с уверенностью сказать, что Валттери оказался прекрасной заменой Нико Росбергу, прошлогоднему чемпиону мира. Однако в Mercedes ему был предложен контракт только на один сезон. Вероятно, в Mercedes не торопятся продлевать контракт с финном в том числе и потому, что сначала хотят понять настроения Льюиса Хэмилтона. В паддоке поговаривали, что после 2019 года трёхкратный чемпион мира может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

В Mercedes отрицают слухи об уходе из Формулы 1