Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кроссовер BMW X1 следующего поколения станет переднеприводным. Таким образом, новинка окажется первым вседорожником баварской марки с приводом на переднюю ось. В качестве альтернативы будет предлагаться система полного привода. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает Autocar.

BMW X2 будет предлагаться либо с пяти-, либо с трехдверным кузовом. Выход модели на рынок состоится в 2016 или в 2017 году.

Разработка следующего X1, а также его купеобразного аналога X2, ведется параллельно с созданием новых MINI Countryman и Paceman. Все модели будут построены на платформе UKL1, которая уже лежит в основе компактвэна 2-Series Active Tourer – первой переднеприводной модели BMW. Помимо этого, немцы откажутся от продольного расположения двигателя, предпочтя более компактную поперечную компоновку. Это, по словам собеседника издания, позволит существенно изменить облик вседорожника.

«Мы укоротили капот, подвинули вперед лобовое стекло и сделали крышу более покатой ближе к задней части. Модель нового поколения меньше похоже на универсал. У нее более динамичный и изящный профиль», –заявил источник Autocar. Ожидается также, что X1 после смены поколения станет компактнее предшественника, что позволит еще больше дистанцировать модель от X3.

В BMW также не исключают, что для Китая, России и США X1 будет предлагаться с увеличенным задним свесом. Такое решение позволит увеличить объем полезного пространства багажного отсека, а также расположить в нем третий ряд кресел.

В декабре 2013 года компания BMW провела плановое обновление X1. Модель получила ряд изменений в дизайне экстерьера и интерьера.

В движение X1 и X2 будут приводиться при помощи трех- и четырехцилиндровых бензиновых и дизельных моторов. Отдача первых составит от 137 до 234 лошадиных сил, вторых – от 115 до 170 сил. Помимо этого, баварцы подготовят «заряженную» версию модели. По неподтвержденным данным, она получит двухлитровый бензиновый турбированный двигатель, отдача которого превысит отметку в 300 лошадиных сил. С места до «сотни» такая модификация сможет разгоняться менее чем за пять секунд, а максимальная скорость составит 250 километров в час. Этот вариант X1 станет конкурентом Audi RS Q3 и Mercedes-Benz GLA45 AMG.

На российском рынке BMW X1 продается как с задним, так и с полным приводом. Моторная гамма включает в себя два бензиновых (150 и 184 лошадиные силы) и два дизельных (184 и 218 лошадиных сил) двигателя. Самая дешевая версия модели оценена в 1 миллион 413 тысяч рублей.

Не исключен также выход на рынок X1 с гибридной силовой установкой. Она станет копией 190-сильного агрегата, использовавшегося на концепт-каре Active Tourer. В его состав входят полуторалитровый бензиновый турбомотор, электродвигатель и литий-ионные аккумуляторы. Прототип с такой силовой установкой разгоняется до «сотни» примерно за восемь секунд. Его максимальная скорость равна 200 километрам в час.

Источник: motor.ru

Суббота 02 Августа 2014 19:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бензи, модель, лошадиных, первым

Читайте также: audi a4 l По общей длине (4,81 м) новая версия «а-четвёртой» не дотянула всего 12 см до стандартной модели Audi A6. С писок удлинённых легковушек, предназначенных для китайского рынка, пополнился седаном Audi A4 L. Показанный в Пекине автомобиль обладает колёсной базой 2,91 м — это на девять сантиметров больше, чем у стандартной четырёхдверки. Не менее важно, что расстояние между осями на четыре сантиметра шире, чем у A4 L прошлого поколения, и лишь на пару миллиметров отличается от колёсной базы простого седана A6 (к слову, в Китае есть растянутая вариация и «а-шестой»). Модели положены два мотора 2.0 TFSI — на 190 л.с., 320 Н•м (с улучшенной технологией сгорания Ultra) и на 252 л.с., 370 Н•м (шильдики на корме — 40 TFSI и 45 TFSI соответственно). Дополняет их семиступенчатый «робот» S tronic, привод — передний или полный на выбор. Полных технических характеристик немцы ещё не привели, но зато указали, что новая модель на 110 кг легче A4 L образца 2008 года, притом что та четырёхдверка была на 50 мм короче новичка. Экономичности способствует и аэродинамика: коэффициент сопротивления воздуху — всего 0,23. Фары по умолчанию — Хenon plus, а как опция — Matrix LED. Сзади очевидно много места, но не заметно никаких особых фишек вроде планшетов. В оснащение Audi A4 L входят система MMI с семидюймовым дисплеем (опция — 8,3) и комплекс помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, слежение за разметкой, пробочный автопилот, берущий на себя рулевое управление). Машина оборудована выходом в Сеть по стандарту LTE. Пассажиров...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марка Haval представит в Пекине два концепта и обновлённые модели

Фирма Ford поставит модель E на поток в Мексике

Компания FIAT вспомнила про модель Fiorino

Модель Jaguar XK лишилась надежды на преемника

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Модель BMW i3 осенью удвоит число своих версий

Следующий Ford Focus заметно расширит ассортимент версий

Модель Volkswagen Ameo стала самым коротким седаном марки

Audi готовит самую доступную модель

Kia готовит к премьере внушительный вседорожник. Машину разрабатывают в США