Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
29 июля 2014, вторник. 15:15 Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье заявил, что ошибка с выбором шин, допущенная по ходу Гран-при Венгрии, подтолкнёт команду к некоторым изменениям в процессе принятия решений по ходу гонки. Напомним, что в «Макларене» ошибочно решили оставить машины Дженсона Баттона и Кевина Магнуссена на промежуточных шинах, в то время как все остальные пилоты перешли на слики и оказались правы. Впоследствии в команде объяснили ошибку неверными показаниями погодного радара.

«Нам нужно поразмышлять и выяснить, почему так случилось. Мы не хотим, чтобы подобное произошло снова. Думаю, нам нужно сделать механизм принятия решений проще и быстрее. Ситуация подчёркивает, что нам необходимо меняться. Так что цель состоит в том, чтобы в будущем решения принимались проще», — приводит слова Булье Autosport. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Вторник 29 Июля 2014 14:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: решений, принятия, проще, макларен

Читайте также: По итогам прошедшей вчера в Женеве встречи стратегической группы не было принято новых решений, но стороны согласовали движение в сторону упрощения правил и большей преемственности их использования. Вместе с представителем FIA и шести команд – Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, McLaren и Force India – на стороне FOM вместе с Берни Экклстоуном на встрече стратегической группы впервые присутствовал председатель совета директоров Формулы 1 Чейз Кэри. Одно из предложений – приглашение постоянного стюарда, которые участвовал бы в процессе принятия решений на всех Гран При, чтобы правила каждый раз трактовались одинаково. Обсуждалась и процедура назначения штрафов. К следующей встрече стороны подготовят свои предложения, пакет решений планируется согласовать к началу следующего сезона. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Макларен» изменит систему принятия тактических решений по ходу гонки

Шарль Пик: Мы нашли несколько интересных решений

Пилоты хотят большей стабильности судейских решений

Пэт Фрай: К Китаю мы готовим пять новых решений

Команды верят в эффективность работы экспертов FIA

Браун: решение "Лотус-Рено" будет не единственным

«Макларен» изменит систему принятия тактических решений по ходу гонки

Косаченко: нам надо максимум две недели для принятия решения