Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes a mercedes cla mercedes gla

Хэтчбек Mercedes A 220 4MATIC доступен только с семиступенчатым «роботом». В Европе новинки уже доступны для заказа.

К омпания Mercedes обновила три родственные модели — хэтчбек A-класса, кроссовер GLA и седан CLA. В гамме модификаций хэтча появилась версия A 220 4MATIC, оснащённая 184-сильным мотором. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 7,4 с. Расход топлива в смешанном цикле составит всего 6,3 л/100 км.

В гамме модификаций кроссовера GLA появилась новая базовая версия. Паркетник GLA 180 CDI с двигателем 1.4 мощностью 109 л.с. (260 Н•м). С нуля до 100 км/ч он разгоняется за 11,9 с. Максималка — 190 км/ч.

Для седана Mercedes CLA подготовили ещё больше новинок. Покупателям предложат версию 200 CDI, которая вместо прежнего двигателя 1.8 будет оснащаться мотором объёмом 2,2 л и мощностью 136 л.с. (300 Н•м). Он агрегатируется как с шестиступенчатой «механикой», так и с семидиапазонным «роботом». Для заказа будет доступен и полноприводный CLA 220, правда, на нём этот же агрегат выдаёт 170 «лошадей» (350 «ньютонов»).

Источник: DRIVE.RU

Вторник 15 Июля 2014 10:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, aкласса, появилась, мощностью

Читайте также: Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, проводит летний отпуск на Изумрудном побережье острова Сардиния, считая, что эти места вполне располагают к полноценному отдыху, однако он нашёл время для беседы с журналистом итальянской Gazzetta dello Sport. «Я каждый год бываю на Сардинии, ведь здесь я могу по-настоящему расслабиться, а для детей эти места просто идеальные, – рассказал Вольфф. – Люди здесь говорят, что им нравится Mercedes, но их сердца принадлежат Ferrari. По их словам, «В этом году наша очередь!» По-моему, это здорово, когда вся страна болеет за свою гоночную команду. Было бы здорово, если бы когда-нибудь Mercedes добилась такой же поддержки в Германии. Кстати, внимание местной публики меня не беспокоит – здесь все ведут себя уважительно и дружелюбно…» Болельщики по-прежнему спорят, правильно ли поступили в Mercedes, когда попросили Льюиса Хэмилтона вернуть позицию Валттери Боттасу, ведь в конце сезона британцу, который ведёт борьбу за титул с Себастьяном Феттелем, может не хватить этих очков до победы в чемпионате. Однако Тото Вольфф считает, что всё было сделано правильно: «Я бы вновь поступил так же. Слово – есть слово. Хэмилтон хотел понять, сможет ли он побороться с гонщиками Ferrari, возглавлявшими гонку. Мы сразу предупредили: если это не удастся, то придётся вернуть позицию Валттери. Конечно, есть риск, что этих очков нам не хватит в конце сезона, и если всё сложится именно так, тогда получится, что мы сами себе навредили, поступив тогда на Хунгароринге в соответствии с нашим моральным кодексом. Но это не значит, что мы изменим наш подход. В случае с Ferrari понятно, на кого из пилотов делается ставка. Мы же...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Венгрии: Феттель - Райкконен - Боттас

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок