Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Концерн Daimler показал самую мощную версию Mercedes S-Class Coupe — S65 AMG. В движение этого монстра приводит бензиновый турбомотор V12 объемом 6 литров. Мощность агрегата составляет 630 л. с., а максимальный крутящий момент — 1000 Н·м. Коробка передач, как и у аналогичного седана, одна — 7G-Tronic от AMG c режимами Controlled Efficiency (C), Sport (S) и Manual (M).

Таким образом, новинка на 45 л. с. мощнее S63 AMG Coupe. Максимальный крутящий момент отличается на 100 Н·м. По данным производителя, до 100 км/ч 2-дверный S65 разгоняется за 4,1 секунды, что делает новинку самым быстрым автомобилем семейства S-Class в истории. Европейские модификации S65 получат ограничитель скорости на отметке 250 км/ч. Американцы смогут разгоняться до 300 км/ч.

В отличие от S63 AMG, новая модификация будет продаваться исключительно с задним приводом. Внешне от стандартного купе «заряженная» версия отличается аэродинамическим обвесом кузова, выхлопной системой и иными 20-дюймовыми колесными дисками. Опционально S65 AMG Coupe будет доступен с карбон-керамическими тормозами.

Стандартная комплектация машины  включает в себя систему Magic Body Control, которая с помощью камеры отслеживает качество дорожного полотна и на основании полученной информации настраивает ход подвески. Первый публичный показ S65 AMG Coupe пройдет на автосалоне в Москве.

Автомобили Mercedes на «Автоб·арахолке» Onliner.by

Источник: onliner.by

Понедельник 14 Июля 2014 16:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: coupe, mercedes, крутящий, sclass

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes