Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Через несколько лет сборку машин в России может прекратить ряд крупных автопроизводителей, перейдя на импорт. Об этом, как пишет «Коммерсантъ», на экспертном совете комитета Госдумы по промышленности заявили представители компании «Соллерс». Такой вывод эксперты сделали из динамики спроса на новые автомобили, которая «значительно отличается» от прогнозов государственной стратегии развития авторынка до 2020 года

По данным «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), за первые пять месяцев 2014 года российский авторынок упал на шесть процентов. По оценкам «Соллерса», к 2018 году объем отечественного рынка окажется на 36 процентов меньше цифр, ранее заложенных в государственной стратегии развития (2,3 против 3,6 миллиона машин).

В докладе «Соллерса», основанном на исследовании компании Roland Berger Strategy Consultants, отмечено, что из-за уменьшения пошлин на импорт, вызванных вступлением России в ВТО (к 2019 году они должны уменьшится с 25 до 15 процентов), и стагнации авторынка «локализовать производство в России после 2017 года будет нецелесообразно».

Эксперты прогнозируют, что к этому времени доля ввозимых в страну машин может увеличиться с нынешних 29 процентов (700 тысяч машин) до 67 процентов (1,4 миллиона машин), хотя ранее в государственной стратегии речь шла о 20 процентах. Количество производимых в России иномарок может упасть вдвое – с 52 процентов (1,3 миллиона машин) до 26 процентов (600 тысяч машин), так как мощности большинства отечественных предприятий не могут составить конкуренцию европейским заводам.

По оценкам специалистов, в России практически отсутствует государственная поддержка автопрома, а субсидии только покрывают расходы компаний на утилизационный сбор, предоставляя выгоду в 5-10 процентов по сравнению с импортом. При отмене субсидирования небольшие объемы производства практически перестанут быть экономически обоснованными в России.

Таким образом, российскую сборку машин может прекратить ряд зарубежных компаний, включая BMW, PSA Peugeot Citroen, SsangYong, Opel, а также китайские фирмы. Кроме того, контрактное производство могут свернуть на «Автоторе», а также на предприятиях «Соллерса», Derways и «Группы ГАЗ» даже при оптимистичном прогнозе роста российского авторынка до 3,3 миллионов машин к 2020 году.

В январе стало известно, что российские власти до конца 2016 года выделят из госбюджета на развитие автопрома 270 миллиардов рублей. Большая часть средств пойдет на содержание рабочих мест (162,4 миллиарда рублей), а также на поддержку гарантийных обязательств автомобилей, соответствующих нормам «Евро-4» и «Евро-5» (81,2 миллиарда рублей).

Источник: motor.ru

Четверг 03 Июля 2014 20:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: россии, соллерса, миллиона, импортом

Читайте также: 24 мая началась продажа билетов в VIP-ложи главной трибуны Сочи Автодрома на Гран При России 2018 года. Болельщики могут выбрать одно из трех пакетных предложений – Rosgonki Club, Deluxe или Premium. Rosgonki Club – новая категория лож с высоким уровнем сервиса, широким выбором блюд и изысканных напитков. Обладатели таких билетов получат сувениры с логотипами АНО «Росгонки», приоритетный доступ на прогулку по пит-лейну в четверг и возможность посетить концерты популярных исполнителей. Зрители смогут наблюдать за борьбой пилотов с балконов. В ложах, оборудованных большими экранами, будут работать ди-джей и хостес. В категорию Deluxe включены приоритетный доступ на прогулку по пит-лейну в четверг и возможность посетить музыкальные концерты. В этих ложах для болельщиков будет организовано питание с богатым выбором напитков и блюд. Владельцы билетов в ложи категории Premium также получат возможность прогуляться по пит-лейну и посетить концерты. Гостям предложат кейтеринг с легкими закусками и напитками. Билеты в ложи продаются с 20-процентной скидкой по 1 июля включительно, цена составляет от 39 200 до 127 200 рублей. Предусмотрены и детские билеты. Пакетные предложения для VIP-гостей можно приобрести в кассах, на официальном сайте Сочи Автодрома или позвонив в call-центр (номер для звонков из России – 8 800 222-00-70). Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Начался набор волонтеров на Гран При России

Сервис F1 TV начинает работу, но пока не в России

Началась продажа билетов на Гран При России 2018

Сочи Автодром будет передан «Росгонкам»

Новогоднее поздравление от команды АНО «Росгонки»

Организацией Гран При России займутся «Росгонки»

Максим Емелин: Лучшие места на гонках - у маршалов

Подтверждена смена организаторов Гран При России

У Гран При России может смениться организатор

Маркус Эриксон: Мне нравится выступать в России