Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Scuderia Cameron Glickenhaus, возглавляемая американским режиссером и автоколлекционером Джеймсом Гликенхаусом, опубликовала изображения углепластикового шасси суперкара под названием SCG 003. Этот автомобиль является третьим самостоятельным проектом Гликенхауса, однако в отличие от других его разработок, будущая модель, как ожидается, выйдет не в единственном экземпляре, а станет серийной.

Гликенхаус рассчитывает выпустить новинку в двух модификациях — гражданской и гоночной. Несмотря на то, что предыдущие разработки его компании были построены на базе автомобилей «Феррари», модель SCG 003 создадут полностью «с нуля». Кроме того, она не будет иметь ничего общего ни с одним из ныне существующих спортивных автомобилей.

Гликенхаус был кинорежиссером и сценаристом (в частности, он снял боевик «Покровитель» с Джеки Чаном в главной роли), а потом возглавил собственную инвестиционную компанию. Также он является известным коллекционером гоночных автомобилей, преимущественно марки Ferrari.

По словам Гликенхауса, ориентиром для его команды инженеров при разработке SCG 003 являются классические гоночные автомобили — быстрые, легкие и «острые» в управлении. Как уточняет издание Road & Track, будущий суперкар получит шестицилиндровый твин-турбо двигатель объемом 3,5 литра. Производитель мотора в компании намерены объявить позднее, однако предполагается, что агрегат будет поставлять Ford.

Публичный дебют SCG 003 состоится в следующем марте на Женевском автосалоне. После этого автомобиль примет участие в марафоне «24 часа Нюрбургринга».

Впоследствии суперкар поедет в «24 часах Ле-Мана», однако перед этим компании Гликенхауса придется выпустить достаточное количество SCG 003, чтобы получить омологацию для участия в этой гонке.

Первый автомобиль для Гликенхауса разработала по его индивидуальному заказу компания Ferrari. Суперкар, получивший название Ferrari P4/5 by Pininfarina, был построен на базе Enzo и оснащался 670-сильным двигателем V12. Впоследствии появилась вторая уникальная машина – трековое купе P4/5 Competizione, в основу которого легло шасси Ferrari F430 Scuderia и 500-сильный V8. В 2012 году этот гоночный автомобиль стал быстрым «Феррари» Нюрбургринга, проехав «Северную петлю» за 6 минут 51 секунду.

Источник: motor.ru

Четверг 03 Июля 2014 07:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: суперкар, гликенхауса, ferrari, автомобилей

Читайте также: Становится понятно, для чего итальянская Alfa Romeo пришла в Формулу 1 в качестве титульного партнёра команды Sauber. Вчера объявлено, что она намерена выпускать суперкар, который призван конкурировать с продукцией таких марок, как McLaren, Porsche и даже Ferrari, хотя компания из Маранелло тоже входит в концерн Fiat. Будущее купе среднемоторной компоновки получило индекс 8С, оно должно оснащаться 700-сильным двигателем с турбонаддувом, а крутящий момент будет передаваться всем четырём колёсам. Максимальная скорость пока не названа, но на разгон до 100 км/ч автомобилю потребуется менее 3 секунд. Одна из причин появления нетипичной для Alfa Romeo модели связана с её возвращением на американский рынок, где она уже представлена седаном Giulia и кроссовером Stelvio, получившим высокие отзывы заокеанских экспертов и автовладельцев. В целом мировые продажи Alfa Romeo неуклонно растут и за последние пять лет увеличились более чем на 160%. Ожидается, что в 2018 году будет реализовано порядка 170 тысяч автомобилей этой марки, и 16% из них – на рынках Северной Америки. Премьера суперкара 8С запланирована на конец года. Своё название машина унаследовало от спортивной модели Alfa Romeo 8C Competizione, которая производилась с 2007 по 2010 гг. Индекс 8С в данном случае обозначает 8-цилиндровый двигатель. В компании рассчитывают, что к 2022 году доля производства спортивных автомобилей и суперкаров достигнет 5% в общем объёме выпуска. Можно предположить, что при продвижении этой продукции будет активно использоваться рекламный потенциал Формулы 1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Электрический суперкар VRS Agito дебютирует в Пекине

Суперкар Apollo Arrow затмил переработанного Аполлона

Марка Zenvo представит в Женеве два новых суперкара

McLaren обновил суперкар 650S для гонок. Фото

Дизайнеры превратили в абстракцию суперкар Lamborghini

Суперкар Lamborghini Huracan лишился полного привода

Отделение Mercedes-AMG создаст 12-цилиндровый суперкар

Итальянцы построили 860-сильный гибридный суперкар

McLaren отказался продавать в США повседневный суперкар