Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

14/06/2014, суббота

Пилот машины №8 команды Toyota Себастьен Буэми показал лучшее время на warm-up перед стартом гонки «24 часа Ле-Мана». Француз проехал круг по трассе Сартэ за 3:23.731. Второе время неожиданно показали представители Audi. Гонщик экипажа №2 Андре Лоттерер уступил Toyota всего 0,01 секунды.

Пилоты Porsche уступили всем остальным представителям заводских команд LMP1, показав шестое и седьмое время. Однако за временем на круге они явно не гнались, и их результаты близки к тем, что будут показывать команды на дистанции.

В категории LMP2 лучшее время вновь показали выигравшие квалификацию Тирье/Бади/Гомменди. Представители G-Drive Racing, экипажи Брандл/Марденборо/Шульжицкий и Русинов/Пла/Каналь, также повторили свои квалификационные результаты, закончив разминку на третьем и четвёртом местах соответственно.

А вот экипаж SMP Racing Злобин/Сало/А.Ладыгин выступил куда лучше, завершив сессию на восьмом месте. Правда, в конце warm-up Мика Сало вылетел с трассы в повороте Porsche, врезавшись в отбойник, однако машина не получила серьёзных повреждений.

В категории GTE Pro доминировал Ян Магнуссен на машине №73 команды Corvette Racing. Он более чем на секунду опередил фаворитов класса, экипаж Бруни/Виландер/Физикелла из AF Corse. В любительской GTE Am очень хорошее время удалось показать экипажу Aston Martin Racing Поулсен/Хейнемейер-Хансон/Тим.

Восстановленная машина №79 команды ProSpeed Competition под управлением Йеруна Блекемолена преодолела пять кругов, но оказалась последней в категории GTE Pro, куда была переведена в связи с изменением состава пилотов.

Гибридная машина Nissan ZEOD RC, выступающая вне зачёта в рамках проекта «Гараж 56», показала худший результат, однако это связано с тем, что весь круг она преодолевала только на электрической тяге. В результате экипаж Ордонес/Райп/Мотояма всего четыре секунды проиграл последнему из экипажей категории GTE Am.

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Суббота 14 Июня 2014 14:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экипаж, racing, категории, warmup

Читайте также: 13 августа на автодроме KazanRing Canyon состоялся 4-х часовой марафон Russian Endurance Challenge – для столицы Татарстана это первое соревнование подобного плана. Участниками гонки на выносливость стали более 30 пилотов из России, Австрии, Германии и Прибалтики. Сражение за главный трофей вели экипажи различных классов. На протяжении всей гонки напряженная борьба шла между, экипажем команды Capital Racing Team, отличившейся и на предыдущем этапе на Moscow Raceway, выступавшем на Mercedes SLS AMG, и интернациональным экипажем Race Pro на Porsche Cayman GT4CS. Достойно показала себя команда DK Racing Team на спортпрототипе Ligier JS 51, но технический сход не позволил ей добраться до финиша, как и другим машинам класса CN. Остроту и зрелищность соревнованию придавала необычная конфигурация трассы. Все пилоты отметили, что KazanRing с его перепадами высот и связками поворотов является одним из самых интересных и скоростных российских автодромов. Лидер абсолютного зачета в Казани определился по истечении четырех часов. В 19.00, преодолев 145 кругов и в общей сложности около 500 км, отмашку финишным флагом получил экипаж команды Сapital RT на Mercedes SLS AMG GT3 в составе Дениса Ременяко, Бориса Абрамова, Андрея Агафонова и Алексея Васильев. Почетным гостем дебютной гонки в Казани был известный автогонщик Тимур Тимерзянов, 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу. Тимур Тимерзянов: «Мы рады приветствовать REC в Казани. Я был участником первой гонки REC в 2015 году на автомобиле ВАЗ 2101, и мне очень понравилось. Действительно, настраиваешься на долгую гонку, и это намного отличается от тех соревнований, где я выступаю, так как в ралли-кроссе у нас есть только 4-6 минут для реализации...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

GP3: Эйткен завоевал поул на Хунгароринге

Ф2: Леклер завоевал очередной поул, Маркелов третий

Гоночная программа на авиасалоне МАКС-2017

REC 2017: Вопреки погоде, финишировали все

GP2: Два пилота Russian Time на подиуме второй гонки