Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Аким Костаная Гауез Нурмухамбетов уже неоднократно приезжал на различные мероприятия на автомобиле марки Lexus с номером 545 AF 10. В ответ на запрос журналистов, откуда такая роскошная машина взялась у чиновника, руководитель аппарата акима пояснил, что Lexus находится в аренде.

«Был заключен договор аренды служебного автомобиля марки Lexus. Ежемесячная арендная плата по договору составляет 5 444 тенге. Автомобиль находится в служебном пользовании аппарата акима города. Аким города пользуется служебным автомобилем марки SsangYong Chairman», — прокомментировали ситуация в акимате.

При этом журнласты Ng.Kz подсчитали, что стоимость аренды, мягко говоря, невысока. Для сравнения, суточная аренда внедорожника такого же класса в автосалоне города обойдется в 15 000 тенге. За 20 рабочих дней, учитывая «оптовую» скидку — 290 000 тенге. То есть в 53 раза дороже, чем платил частнику акимат!

«Акимат Костаная объявил тендер на аренду автомобиля, — приводит издание комментарий фирмы, предоставившей автомобиль в аренду. — В нашей фирме на тот момент была машина марки Lexus, она простаивала, руководство фирмы ею не пользовалось. Цена аренды, которую предложил акимат, нас устроила. Мы приняли участие в тендере и выиграли его».

Однако, по непонятным причинам акимату Костаная пришлось отказаться от выгодной сделки: сразу после журналистских публикаций чиновники прислали компании-арендодателю уведомление о расторжении договора. Причины отказа от столько сказочных условий сотрудничества пока неизвестны.

Источник: auto.mail.ru

Пятница 13 Июня 2014 06:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lexus, костаная, акимат, марки

Читайте также: lexus lf-sa Длина концепта LF-SA составляла 3,45 м, в серии мы можем увидеть автомобиль несколько крупнее, напоминающий шоу-кар только по стилю. К огда в марте 2015 года японцы показали шоу-кар под названием LF-SA, сразу появились предположения, что нечто подобное компания запустит в серию, снабдит гибридной установкой и расположит в линейке под компактным хэтчбеком Lexus CT 200h. Теперь же глава европейского отделения Лексуса Ален Юттенховен в интервью журналу Autocar намекнул, что субкомпактный паркетник может прийти не на помощь CT, но вместо него. Хэтчбек CT 200h (на фото последняя вариация F-Sport Special Edition 2016 года) выпускается с различными изменениями с 2011-го. В том же году в Европе он нашёл 16 980 покупателей, а в 2015-м — только 10 235. Объяснение Ален даёт такое: сбыт CT в Европе намного ниже ожидаемого, учитывая размеры сегмента, в котором тот конкурирует (750 000). Важно соответствовать вкусам европейцев, а они требуют паркетники. К тому же половина рынка премиальных марок в Старом Свете — это машины с ценой до 40 000 евро. Значит, нужен небольшой, сравнительно доступный (по меркам бренда) кроссовер, а ещё лучше — гибридный. В конце прошлого года инсайдеры рассказали о предстоящем появлении пятидверки CT второго поколения, но точных сроков не озвучили, неопределённо указав «больше года». Не исключено, что этот проект затянется, зато в результате мы получим машину, внешне напоминающую LF-SA. Технически новый кроссовер должен быть близким родственником «четвёртого» Приуса (у него, к слову, есть вариант...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В ходе обновления седан Lexus IS поменялся только внешне

Обновлённый седан Lexus IS дебютирует в Пекине

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Кроссовер Lexus RX обзаведётся третьим рядом сидений

Лидером в рейтинге надёжности J.D. Power снова стал Lexus

Трансмиссия Лексуса LC 500h соединила вариатор и «автомат»

К Женеве купе Lexus LC станет гибридным

Кроссоверы Lexus RX попали под отзыв из-за подушки безопасности

Прогрессивное купе Lexus LC 500 осталось при атмосферном моторе