Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Компания Continental разработает новый датчик давления в шинах, который помимо своей основной функции, сможет определять износ протектора и сообщать о состоянии покрышек водителю. Ожидается, что на серийных автомобилях такие сенсоры появятся к 2017 году.

Новый датчик будет устанавливаться в саму структуру шины, а вычислять глубину протектора станет специальное программное обеспечение. Износ покрышек будет определяться по изменению характеристик их деформации во время движения. В Continental пока не раскрывают подробностей работы технологии, которая еще находится в процессе разработки.

С ноября 2014 года датчики давления в шинах будут обязательными оборудованием для всех автомобилей, продающихся на территории Евросоюза.

Предупреждать об износе сенсор начнет как только глубина протектора будет меньше трех (летняя резина) или четырех (зимняя) миллиметров. Датчик передаст соответствующую информацию в бортовой компьютер, а он затем выдаст предупреждение о «лысых» шинах и необходимости их замены на дисплей приборной панели.

Помимо этого, компания планирует добавить датчикам возможность по беспроводной связи отправлять данные о состоянии покрышек в ближайший шиномонтаж. Также с помощью специального приложения для смартфона водитель сможет дистанционно узнать давление в шинах и рекомендации о необходимом давлении в соответствии с текущей загрузкой автомобиля.

Ранее о разработке датчиков, встроенных в шины, объявила группа Goodyear Dunlop. Такие сенсоры способны собирать данные о типе резины, давлении, температуре покрышек и затем передавать их в борткомпьютер машины. Он, в свою очередь, пересылает данные электронным системам безопасности автомобиля, в соответствии с этим подстраивающим свою работу.

Источник: motor.ru

Пятница 16 Мая 2014 03:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: шинах, покрышек, continental, протектора

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Глава Pirelli ответил на критику новых покрышек для Формулы-1

Pirelli выбрала составы покрышек для первых этапов Формулы-1

Глава Pirelli предложил гонщикам платить за тесты новых покрышек

"Пирелли" пугает пилотов

В молодежных чемпионатах GP2 и GP3 изменились правила

Команды Формулы-1 предложили запретить грелки для шин

Дождь сорвал испытания новых жестких шин Формулы-1

Паскаль Куанон: «Мишлен — за конкуренцию!»

Новичков Формулы-1 лишили дополнительного комплекта покрышек

Присматриваемся к битве Audi, BMW и Mercedes в немецких турингах