➥ Новости
Финальная тестовая сессия в любой гоночной серии - это наиболее точный индикатор расклада сил, особенно если проходит она всего за несколько дней до старта регулярного сезона. Потому главными фаворитами предстоящего первенства GP2 Asia можно назвать восходящую французскую звезду Жюля Бьянки и действующего победителя этого первенства, итальянца Давиде Вальсекки. Во всяком случае, именно они показали лучшие результаты на трассе в Абу-Даби.
Бьянки отличился на укороченной версии кольца с утра, когда на желто-зелёной машине команды Lotus ART показал время 1.35,940. Вальсекки, выступающий за Team AirAsia, стал автором лучших секунд после обеда, но не смог дотянуться до времени соперника. Более того, да десять минут до клетчатого флага Давиде, которого в паддоке недолюбливают за скверный характер, угодил в аварию с еще одним фаворитом предстоящего сезона - Романом Грожаном.
Так что можно не сомневаться - новый сезон получится интересным и богатым на события. Будем надеяться, что активное участие в борьбе за высокие позиции примет и россиянин Михаил Алёшин. Пока же гонщик команды Carlin показал только 21-й и 18-й результаты. Первые тренировки стартового этапа пройдут на трассе Яс-Марина уже в ближайший четверг.
Утренняя сессия
| Пилот | Команда | Время | Круги |
| 1. Ж.Бьянки | Lotus ART | 1:35.940 | 34 |
| 2. Д.Вальсекки | Team AirAsia | 1:36.025 | 37 |
| 3. С.Бёрд | iSport International | 1:36.154 | 30 |
| 4. М.Эриксон | iSport International | 1:36.175 | 26 |
| 5. Э.Гутьеррес | Lotus ART | 1:36.366 | 30 |
| 6. Й.Краль | Arden International | 1:36.403 | 32 |
| 7. М.Чилтон | Carlin | 1:36.413 | 24 |
| 8. Д.Клос | Racing Engineering | 1:36.430 | 23 |
| 9. Ш.Пик | Barwa Addax Team | 1:36.491 | 37 |
| 10. А.Кальдарелли | Ocean Racing Technology | 1:36.609 | 31 |
| 11. Г.ван дер Гарде | Barwa Addax Team | 1:36.613 | 26 |
| 12. Л.Разиа | Team AirAsia | 1:36.739 | 27 |
| 13. Д.Палмер | Arden International | 1:36.751 | 44 |
| 14. Р.Гонсалес | Trident Racing | 1:36.771 | 26 |
| 15. С.Колетти | Trident Racing | 1:36.832 | 25 |
| 16. М.Херк | Scuderia Coloni | 1:36.835 | 19 |
| 17. Ф.Фаузи | Super Nova Racing | 1:36.914 | 28 |
| 18. Romain Р.Грожан | DAMS | 1:36.983 | 28 |
| 19. Ф.Леймер | Rapax | 1:37.009 | 38 |
| 20. Х.Лил | Rapax | 1:37.055 | 35 |
| 21. М.Алёшин | Carlin | 1:37.082 | 14 |
| 22. О.Терви | Ocean Racing Technology | 1:37.244 | 24 |
| 23. Д.Джейкс | Scuderia Coloni | 1:37.326 | 32 |
| 24. Д.Чекотто | Super Nova Racing | 1:37.415 | 20 |
| 25. Н.Бертон | Racing Engineering | 1:37.521 | 22 |
| 26. П.Вархауг | DAMS | 1:37.540 | 32 |
Вечерняя сессия
| Пилот | Команда | Время | Круги |
| 1. Д.Вальсекки | Team AirAsia | 1:36.159 | 21 |
| 2. Л.Разиа | Team AirAsia | 1:36.172 | 31 |
| 3. С.Берд | iSport International | 1:36.277 | 31 |
| 4. М.Эриксон | iSport Internationa | 1:36.464 | 26 |
| 5. Ш.Пик | Barwa Addax Team | 1:36.493 | 20 |
| 6. Р.Гонсалес | Trident Racing | 1:36.527 | 26 |
| 7. Й.Краль | Arden International | 1:36.541 | 35 |
| 8. М.Чилтон | Carlin | 1:36.568 | 37 |
| 9. С.Колетти | Trident Racing | 1:36.575 | 24 |
| 10. Д.Клос | Racing Engineering | 1:36.619 | 38 |
| 11. Ф.Леймер | Rapax | 1:36.670 | 22 |
| 12. Х.Лил | Rapax | 1:36.700 | 25 |
| 13. М.Херк | Scuderia Coloni | 1:36.716 | 28 |
| 14. Д.Чекотт | Super Nova Racing | 1:36.721 | 32 |
| 15. А.Кальдарелли | Ocean Racing Technology | 1:36.727 | 35 |
| 16. Ф.Фаузи | Super Nova Racing | 1:36.845 | 24 |
| 17. Г.ван дер Гарде | Barwa Addax Team | 1:36.918 | 16 |
| 18. М.Алёшин | Carlin | 1:37.054 | 24 |
| 19. О.Тёрви | Ocean Racing Technology | 1:37.201 | 29 |
| 20. Р.Грожан | DAMS | 1:37.219 | 20 |
| 21. П.Вархауг | DAMS | 1:37.311 | 35 |
| 22. Д.Палмер | Arden International | 1:37.554 | 30 |
| 23. Д.Джейкс | Scuderia Coloni | 1:37.632 | 14 |
| 24. Э.Гутьеррес | Lotus ART | 1:38.548 | 42 |
| 25. Н.Бертон | Racing Engineering | 1:38.683 | 24 |
| 26. Ж.Бьянки | Lotus ART | 1:38.707 | 34 |
Источник: F1News
Понедельник 07 Февраля 2011 19:03<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: racing, international, lotus, airasia
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости