Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон поделился мнением о перспективах команды на предстоящем Гран-при Китая.

«Надеемся, что болид «Макларен» будет сильно смотреться и в Китае, потому что мы не ожидали, что в Бахрейне будет быстры. Из-за стилистики трассы у нас возникали определенные проблемы со сцеплением болида с треком, так что мы были удивлены тем, чего смогли добиться. Конечно, мы не были самой быстрой командой, но китайская трасса мне очень нравится. Здесь нам всегда удавалось подбирать хорошие настройки болида – даже в прошлом году, учитывая то, каким команда располагала болидом, мы смогли оказаться пятыми. Если мы выработаем правильную стратегию и сможем ее реализовать, то у команды появится шанс побороться за место на подиуме», – цитирует Баттона Autosport.

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник - autosport.com

Источник: Sports.ru

Четверг 17 Апреля 2014 16:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: болида, хорошие, дженсон, подбирать

Читайте также: !!! Для обновления страницы жмите клавишу F5 !!!15:00. Приветствуем читателей «Чемпионата»! В пятницу, 19 февраля, команда «Феррари» продемонстрирует свой новый автомобиль Формулы-1, на котором будут выступать Себастьян Феттель и Кими Райкконен. По традиции индекс болида остаётся в секрете до самой презентации машины. Напомним, что итальянские СМИ в преддверии презентации пестрели слухами, что в раскраске машины будет больше белого. Машину должны показать в 16:00 по московскому времени (14:00 по среднеевропейскому). В ожидании начала онлайна предлагаем вам вспомнить прежние материалы, посвящённые презентациям команд перед сезоном-2016: — «Уильямс» презентовал свой новый болид FW38 — Матовые «быки»: команда Квята представила новую раскраску болида — Презентация заводской команды «Рено». Как это было Источник: Чемпионат.com
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: ключевой фактор успеха на «Сузуке» — точная настройка баланса болида

Баттон: в прошлом году в Спа я смог выжать максимум из болида

Кевин Магнуссен: «Не могу дождаться момента, когда вернусь в кокпит болида»

Булье: «Макларен» продолжает улучшать прижимную силу болида

Стоффель Вандорн: «Было определенно здорово вернуться в кокпит болида «Формулы-1»

Кевин Магнуссен: «Я не считаю, что задерживаю работу команды по развитию болида»

Дженсон Баттон: «По ходу всего гоночного уик-энда мы старались улучшить баланс болида»

Кевин Магнуссен: «Не считаю, что задерживаю команду в работе над развитием болида»

Дженсон Баттон: «Хотим внести пару изменений в настройки, чтобы улучшить баланс болида»

Дженсон Баттон: «В Китае нам всегда удавалось подбирать хорошие настройки болида»