Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Продажа нового поколения Porsche Cayenne должна начаться в конце 2016 или начале 2017 года. Однако немцы уже сейчас приступили к созданию этого автомобиля – после премьеры Macan все их силы будут брошены как раз на разработку Cayenne третьего поколения.



При этом сразу надо сказать, что никакой революции ни в дизайне ни и концепции этой модели не произойдет. Cayenne по-прежнему будет обладать стремительной внешностью, очень качественным салоном и, конечно же, мощными моторами. При этом уже сейчас понятно, что гамма силовых агрегатом окажется весьма широкой – появятся как стандартные бензиновые и дизельные версии, так и несколько гибридов. Причем, и такие, которые можно «заправлять» от электрической розетки (по крайней мере, на Panamera такой силовой агрегат ставят уже сейчас, и было бы глупо не воспользоваться данной разработкой).



Главная же техническая новость будет заключаться в том, что в основе Cayenne III окажется новая платформа, которую разрабатывают инженеры Volkswagen AG. Она получит кодовое обозначение MLB, и впервые ее планируют использовать на новом Audi Q7 (последняя модель, видимо, будет показана в конце 2014 года). Благодаря новой «тележке» Cayenne сможет сбросить сразу около 100 кг, что позволит сделать машину не только чуть экономичнее, но и самым положительным образом отразиться на ее управляемости.

 

Источник: auto.mail.ru

Четверг 09 Января 2014 17:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: cayenne, porsche, первая, сразу

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche может купить действующую команду

Porsche займет нишу между моделями 911 и 918 среднемоторным сп

Марка Porsche распродала все экземпляры эксклюзивной версии модели 911

Porsche покажет в Лос-Анджелесе новый среднемоторный спорткар

Porsche Cayman похудел на 55 килограммов

Компания Porsche показала макет серийного гибридного суперкара

У Porsche Panamera будет дизельная версия

Porsche разукрасит машину именами миллиона своих поклонников в сети Facebook

Porsche не устраивает неопределённость регламента

Москва названа мировым лидером по количеству автомобилей Audi и Porsche