➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото f-1club.ru и max-portal.ru
Традиция проводить в разгар межсезонья зимний Кубок России по картингу появилась на свет совсем недавно — в январе 2013-го. Первые соревнования с успехом прошли в олимпийском Сочи, где расположен единственный в стране картодром, который можно эксплуатировать круглый год. К счастью, находится он вдали от олимпийской стройки, в селе Пластунка, — однако закрытие города-курорта для иногороднего транспорта на время проведения зимних Игр сказалось и на планах картингистов. В январе 2014-го гонку оказалось провести не реально, и потому Зимний Кубок страны следующего сезона перекочевал на середину декабря нынешнего!
К сожалению, первый месяц зимы в Сочи оказался не таким благоприятным для пилотов микроавтомобилей, как январь. За неделю до гонки окрестности города-курорта завалило снегом, а ночные заморозки и образовавшийся на дорожке лед вынудили картингистов сократить до минимума тренировочную программу. Только в субботу 1330-метровая трасса, расположенная на берегу реки Сочи, начала подсыхать — однако сугробы на ее обочинах остались, что привело к образованию сразу нескольких ручьев, перетекавших через полотно картодрома. И, увы, в финальных заездах эти водные преграды спутали карты не одному фавориту…
Например, в юниорском бескоробочном классе KF3 жертвой неудачного штурма ручья стал обладатель второго контрольного времени, Игорь Львов. По ходу заезда петербуржец, только-только перешедший в новый класс из детского зачета Супер-Мини, дважды терял управление над своим автомобилем и в итоге досрочно закончил борьбу. Вместе с Львовым не увидели клетчатый флаг еще три пилота — в том числе и единственный гость с Украины, Максим Миронов из Севастополя. Ну а зимний Кубок России в KF3 в итоге достался москвичу Ивану Чубарову, который сначала показал выиграл квалификацию, а затем намного оторвался от соперников в финале.
Еще более неожиданными оказались результаты в классе Супер-Мини, где три первых времени на квалификации показали пилоты столичной команды СДЮСТШ Лукойл Юрий Дзитиев, Максим Кутлунин и Арсений Туник. Однако в решающей гонке карт Дзитиева оказался поврежден в послестартовом завале, что отбросило москвича вглубь пелотона. Остальных «лукойловцев» на старте придержал Павел Буланцев, и если самому москвичу удалось-таки догнать и перегнать уехавшего вперед Романа Шатрова из Апшеронска, то Кутлунину с Туником — уже нет...
Самым «массовым» зачетом зимнего Кубка страны стал другой 60-кубовый класс, Мини, в котором стартовал 21 юный спортсмен, включая гостей из далекого Новосибирска. Однако в решающем заезде сибиряки затерялись в середине пелотона, в то время как на трассе доминировал краснодарец Алексей Брижань. Показав лучшее время по ходу финала, южанин к финишному флагу оторвался от ближайшего преследователя на пять с лишним секунд — целую вечность, по меркам картинга. Примечательно, что вторым призером соревнований стал москвич Леонид Попов, который совсем недавно выиграл летний лично-командный Кубок России на трассе в Белгороде.
 |
| Победитель в зачете Мини, Алексей Брижань (№ 23), выбрал своим оружием редкий для России карт итальянской марки Haase |
Довольно неожиданными оказались результаты и в самом быстром классе KZ2, где стартовали гонщики на картах с 45-сильными двигателями и шестиступенчатыми коробками передач. Главный фаворит, серебряный призер чемпионата России Владимир Нечаев, финишировал в финальной гонке только третьим! Правда, в Сочи пилот из Армавира сменил привычный итальянский Tony Kart на чешское шасси Praga и, видимо, пока не нашел общего языка с новой «тележкой». Из 12 стартовавших пилотов до финиша не добралась ровно треть — причем, в числе неудачников в этот раз оказались два быстрых москвича, Владислав Куракин и Виталий Потапов, перешедший в самый мощный класс из «бескоробочного» зачета KF2. Ну а лучше всех проявил себя в финале ветеран Николай Кутырев из Новочеркасска, который сумел удержать за спиной обладателя лучшего времени в квалификации, москвича Никиту Пухова.
 |
| Cамые юные пилоты из класса Микро выступают на одинаковых отечественных шасси MGT01
|
И только в классе Микро, где выступали 6-8-летние спортсмены, имя быстрейшего гонщика не менялось в протоколах по ходу уикенда. Начав соревнования с победы в квалификации, москвич Александр Губенко намного опередил своих соперников и в решающем заезде. Правда, справедливости ради отметим, что сильнейшие пилоты класса Микро из Академии РАФ, которая разыгрывалась в рамках чемпионата страны, в финальном заезде не выступали — Александр Суворов в Сочи не приехал, а Дмитрий Игнатов и Никита Бедрин уже перешли в «старший» класс Мини.
Зимний Кубок России по картингу
Сочи (Краснодарский край), 13-15 декабря
Итоговые результаты:
| Класс KZ2 (12 участников) | |||
|
| Пилот | Город | Шасси/двигатель |
| 1 | Николай Кутырев | Новочеркасск | Birel/TM |
| 2 | Никита Пухов | Москва | Energy/TM |
| 3 | Владимир Нечаев | Армавир | Praga/TM |
| Класс KF3 (7 участников) | |||
| 1 | Иван Чубаров | Москва | Art GP/TM |
| 2 | Андрей Паламарчук | Саратов | Kosmic/TM |
| 3 | Иван Носов | Муром | Tony Kart/Parilla |
| Класс Супер-Мини (16 участников) | |||
| 1 | Павел Буланцев | Москва | Tony Kart/Parilla |
| 2 | Роман Шатров | Апшеронск | Tony Kart/Parilla |
| 3 | Илья Морозов | Москва | Tony Kart/Parilla |
|
| |||
| Класс Мини (21 участник) | |||
| 1 | Алексей Брижань | Краснодар | Haase/Parilla |
| 2 | Леонид Попов | Москва | Kosmic/Parilla |
| 3 | Григорий Алексеенков | Москва | Top-Kart/Parilla |
|
| |||
| Класс Микро (9 участников) | |||
| 1 | Александр Губенко | Москва | MGT01/Parilla |
| 2 | Глеб Максюта | Краснодар | MGT01/Parilla |
| 3 | Арсений Набережнев | Белгород | MGT01/Parilla |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 20 Декабря 2013 20:41<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: класс, россии, москва, кубок
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости