Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

20/11/2013, среда, пресс-служба Sauber

Нико Хюлкенберг не раз добивался успеха в Бразилии: в дебютном сезоне в Williams он завоевал поул в дождевой квалификации, спустя два года за рулем Force India долгое время удерживал лидерство в гонке, но в итоге финишировал пятым. Эстебан Гутьеррес впервые будет выступать в Интерлагосе, но в Sauber, тем не менее, рассчитывают успешно завершить сезон, снова заработав очки.

Нико Хюлкенберг: «Гран При Бразилии – это всегда особенное событие, в том числе потому что это финальная гонка сезона. Мне она очень нравится. Отличный Гран При! Сан-Паулу – интересный город, да и весь гоночный уик-энд получается любопытным. Кроме того, у Интерлагоса богатая история. Здесь уникальная атмосфера, которая чувствуется сразу же, как только вы приезжаете на трассу.

У меня приятные воспоминания о Бразилии. В 2010-м в условиях меняющейся погоды я завоевал первый в карьере поул, а в прошлом году лидировал в гонке около 40 кругов. Бразильцы – очень эмоциональные болельщики, при этом большую часть времени трибуны бывают заполнены. Я с нетерпением жду начала уик-энда».

Эстебан Гутьеррес: «Я никогда не выступал на Интерлагосе. Впрочем, круг довольно короткий, а мне всегда легко удавалось запомнить незнакомую трассу. Времени на тренировках должно быть достаточно, чтобы я обрел скорость.

Я всегда хотел познакомиться с этой трассой, так что с нетерпением жду начала уик-энда. В юности, играя на Play Station, я часто выбирал Интерлагос, а теперь у меня есть шанс проехать по нему на настоящей машине. Не сомневаюсь, мне понравится.

Команда должна быть оптимистично настроена накануне уик-энда, ведь у нас были отличные выступления во второй половине сезона. Нельзя упустить ни одной возможности, необходимо заработать максимум очков. Также в Интерлагосе никогда нельзя недооценивать погодный фактор – условия могут быть непредсказуемыми, и чтобы извлечь из этого пользу, надо принимать верные решения».

Том Маккалоу, главный гоночный инженер: «На протяжении многих лет гонки на автодроме имени Жозе Карлоса Паче всегда получались интересными: конфигурация трассы позволяет обгонять, а погода часто оказывается непредсказуемой. Последовательность перетекающих друг в друга поворотов на втором секторе кажется бесконечной, но на выходе из 12-го поворота до точки торможения перед первым поворотом есть идущая на подъём длинная прямая, где важную роль играет хорошая максимальная скорость. Следовательно, в Интерлагосе особенно важна эффективность машины.

Трасса очень короткая, поэтому гонка состоит из 71 круга. Как и в прошлом году, Pirelli привезет в Бразилию составы Hard и Medium. Но в пятницу мы также сможем впервые поработать с шинами для следующего сезона. Начиная с Гран При Италии, по меньшей мере одна из машин Sauber проходила в финал квалификации и увеличивала наши шансы заработать очки. Очевидно, что в этот уик-энд мы тоже рассчитываем финишировать в десятке».

Теги: Нико Хюлкенберг, Эстебан Гутьеррес, Sauber

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Среда 20 Ноября 2013 17:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, бразилии, sauber, интерлагосе

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: "Все решилось уже на старте"

Нико Хюлкенберг: "Гонка обещает быть крайне напряженной"

Кубица и Хюлкенберг надеются на гонки поддержки

Нико Хюлкенберг: "Сегодня мне улыбнулась удача"

Нико Хюлкенберг: "Я рад, что у меня опытный напарник"

Нико Хюлкенберг отвечает на вопросы болельщиков...

Хюлкенберг надеется, что в Сингапуре Williams поедет быстрее

Нико Хюлкенберг: "Я с оптимизмом жду завтрашнего дня"

Хюлкенберг мечтает о Ferrari...

Хюлкенберг: Квалификация прошла очень позитивно...