Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Четырехкратный чемпион серии INDYCAR Дарио Франкитти бросил автомобильные гонки по совету врачей. Об этом 40-летний шотландец написал в своем твиттере. Причиной завершения карьеры стала авария на городской гонке в Хъюстоне, где спортсмен сломал ногу и несколько позвонков, а также получил сотрясение мозга. Полученные травмы вынудили пилота отказаться от дальнейших выступлений.

«После той аварии за моим состоянием следили лучшие врачи, для которых мое выздоровление стало основным приоритетом, – гласит заявление Франкитти. – Их заключение предельно ясно: дальнейшее участие в гонках подвергнет риску мое здоровье в долгосрочной перспективе. В такой ситуации у меня нет другого выбора, кроме как оставить автоспорт. Я надеюсь, что когда-нибудь все же смогу вернуться в INDYCAR – пусть и не в качестве пилота. Я очень люблю гонки с открытыми колесами, так что приложу все усилия, чтобы остаться членом команды Ganassi».

Франкитти участвовал в американских сериях CART и INDYCAR с 1997 года. За это время Дарио одержал 31 победу, трижды выигрывал марафон «Инди-500» и 92 раза поднимался на подиум. Сезон-2013 пилот закончил на десятом месте в личном зачете.

Источник: motor.ru

Пятница 15 Ноября 2013 09:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: indycar, авария, франкитти, пилота

Читайте также: В американской серии IndyCar введён новый тест для контроля состояния гонщиков и выявления последствий сотрясений мозга, нередко сопровождающих аварии, для чего применяется современное оборудование, разработанное компанией Neuro Kinetics. Всем участникам предстоящей гонки Indy 500 предстоит пройти специальный тест на айтрекинг, т.е. отслеживание движения глаз, при помощи прибора, получившего названия I-PAS (I-Portal Portable Assessment System) и обеспечивающего высокую точность результатов. Прибор выявляет симптомы пространственной дезориентации и отклонения в работе вестибулярного аппарата, связанные с последствиями сотрясений мозга, мигреней и таких патологий, как доброкачественное позиционное пароксизмальное головокружение. «Медицинские специалисты IndyCar используют разный инструментарий, который помогает повысить качество исследований, позволяющих выявить последствия сотрясений, – прокомментировал доктор Терри Траммелл, консультант IndyCar по безопасности. – С одной стороны, есть требования безопасности, с другой, гонщикам нужно выступать на трассе. Применение нового оборудования станет важной частью процесса принятия решений по допуску гонщику к соревнованиям». Технологии I-PAS впервые были опробованы в IndyCar в начале сезона 2016 года, и их эффективность уже подтверждена на практике. С этого сезона тест на айтрекинг стал обязательной частью программы медицинского освидетельствования гонщиков. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA сотрудничает с IndyCar в ходе разработки Windscreen

В Indycar протестируют альтернативу Halo

О тестах Сенны в IndyCar сняли документальный фильм

В IndyCar тоже испытывают защиту кокпита

IndyCar: Кастроневеш выиграл первую гонку за три года

IndyCar: Уилл Пауэр на поуле в Айове, Алёшин шестой

Indycar: Гутьеррес заменит Бурде в Детройте

IndyCar: Диксон и Франкитти стали жертвами ограбления

IndyCar: Бурдэ пропустит остаток сезона

IndyCar: Уилл Пауэр выиграл Гран При Индианаполиса